Латвийский транзитный бизнес постоянно сталкивается с непредвиденными препятствиями: сначала грянул российский кризис 1998 года, а через пару лет пересохла нефтяная "труба" и значительно сократился объем партий металлов. Сегодня наращивать обороты удается лишь тем, кто переориентировался на более востребованные товары. Одним из таких предприятий и стало морское агентство Seastar, специализирующееся на обслуживании насыпных грузов и, в частности, каменного угля. Директор этой компании Михаил ШИПИТИЕВСКИЙ смотрит в будущее с оптимизмом.