Госпредприятие Latvijas dzelzceļš заявило, что в 2007 году берет на себя оказание экспедиторских услуг по перевозке каменного угля и минеральных удобрений от белорусско-латвийской границы до портовых терминалов в Латвии. Соответствующие договоры с Белорусской железной дорогой и производственным объединением Беларуськалий уже разрабатываются. Это серьезно ударит по бизнесу вентспилсских компаний LSF Trans, АО Kālija parks и Ventspils tirdzniecības osta. Фактически посредников вывели из бизнеса по перевалке калийной соли.