Сегодня вентспилсский Kālija parks остается крупнейшим европейским портовым терминалом по перевалке калийных солей. Однако будущее компании может оказаться вовсе не таким радужным, как хотелось бы. На Балтике развиваются конкуренты нашего стивидора, а им помогает... тарифная политика Latvijas dzelzceļš: по данным "&", благодаря "железке" за последние неполных два года Вентспилс потерял около 1,5 млн. тонн калийных удобрений.