Оптимистичные прогнозы руководства ГАО Latvijas dzelzcels ( LDz) оправдались: благодаря возросшему транзиту нефти, зерна и каменного угля грузооборот предприятия за прошлый год составил 40,1 млн. тонн, что на 5,8% больше, чем в 2001-м. Столь же успешным был 1997 год, когда было перевезено 41 млн. тонн грузов. "Каким станет нынешний, сказать пока трудно. Но из-за увеличения Россией тарифов на 12% скорее всего — уже не таким прибыльным", — отметил в беседе с "&" директор Управления грузовых перевозок LDz Эрик ШМУКСТС.
Оптимистичные прогнозы руководства ГАО
Latvijas dzelzcels (
LDz) оправдались: благодаря возросшему транзиту нефти, зерна и каменного угля грузооборот предприятия за прошлый год составил 40,1 млн. тонн, что на 5,8% больше, чем в 2001-м. Столь же успешным был 1997 год, когда было перевезено 41 млн. тонн грузов. "Каким станет нынешний, сказать пока трудно. Но из-за увеличения Россией тарифов на 12% скорее всего — уже не таким прибыльным", — отметил в беседе с "&" директор Управления грузовых перевозок
LDz Эрик ШМУКСТС.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.