На сегодняшний день 95% грузов, приходящих со всего мира в Рижский свободный порт, попадают к адресатам в странах СНГ автомобильным путем, и только оставшиеся 5% — по железной дороге; в советское время соотношение было прямо противоположным. Поправить положение должен принадлежащий ГАО Latvijas dzelzceļš контейнерный поезд, который ориентировочно в октябре текущего года начнет курсировать по маршруту Рига — Москва — Рига.