Логин

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Новости

Вот уже месяц в фойе Ратуши наблюдается небывалая активность: жители, предприниматели и политики обсуждают План развития Риги на 2006-2018 годы. Вчера горячая дискуссия на актуальную тему развернулась и на заседании профильного комитета мэрии, где на вопросы депутатов отвечали непосредственно разработчики проекта. Больше всего дебатов вызвали новые правила застройки и зонирования столицы, согласно которым для инвесторов предполагается полностью закрыть исторический центр, предложив взамен необъятные деградирующие территории и некоторые ранее запретные "зеленые зоны".
Поправки в Законе "О налоге на добавленную стоимость", вступившие в силу 1 января 2005 года, упразднили нелепое применение НДС к транзитным и экспортным операциям на латвийских таможенных складах, вследствие чего потоки товаров после 1 мая 2004-го ушли к соседям. Однако исправление ошибки в законодательстве вовсе не означает, что грузы к нам автоматически вернутся — теперь все зависит от самих бизнесменов.
Долгие годы рижский рынок вывоза бытовых отходов представлял собой "закрытый клуб" из двух компаний — Nehlsen Rīga и L&T Hoetika, в который безуспешно пытались прорваться другие конкуренты. Однако за вчерашний день число "мусорных" операторов в столице неожиданно выросло в 2,5 раза: Рижская дума без организации предварительного конкурса заключила договор сразу с тремя новыми фирмами. Каким образом "пятерка" разделит между собой сферы деятельности, и как изменится стоимость и качество услуг — остается тайной.

Коротко

20.01.2005 02:00
Литва введет единую европейскую валюту с 1 января 2007 года, а с 15 января 2007 года евро станет в республике единственным законным платежным средством, полностью вытеснив литы. Но, как подчеркнул вчера на пресс-конференции глава центробанка Рейнольдиюс ШАРКИНАС, окончательное решение формально остается за Евросоюзом.
Водители, держитесь! До появления в столице четвертой автомобильной переправы через Даугаву осталось чуть меньше двух лет. Как сообщил вчера вице-мэр Риги Айвар КРЕЙТУСС, лично побывавший на месте строительства Южного моста, работы идут по графику: до конца марта будут установлены шесть из десяти опор. Завершения грандиозного проекта общей стоимостью 170 млн. латов с нетерпением ожидают не только латвийские жители, но и иностранцы — с 2010 года Южный мост станет связующим звеном магистрали Via Baltica, соединяющей Эстонию, Латвию и Литву.
Если у вас "завалялись" 6 лишних миллионов латов и несколько свежих идей о том, что можно сделать с огромным земельным участком в десяти минутах езды от центра Риги, то это предложение для вас. Вчера Рижская дума объявила конкурс на право застроить территорию Луцавсалы площадью 94 га. Правда, прежде чем рваться в бой, следует хорошенько взвесить свои шансы: на перспективный надел уже претендуют несколько крупных инвесторов, готовых преобразить район огородиков в элитарный современный массив небоскребов.
Реализация кругляка — одно из самых рентабельных на сегодняшний день занятий в Латвии. А там, где крутятся большие деньги, процветает и криминал. Согласно озвученным вчера данным, ежегодно государство недополучает минимум 10 млн. латов, которые утаивают в виде неуплаченных налогов владельцы частных лесов.
2,33 млн. латов. Такую сумму на искоренение пристрастия жителей Латвии к зеленому змию не пожалело правительство, одобрив вчера Программу по снижению употребления спиртного и ограничению алкоголизма на 2005-2008 годы. В настоящее же время прямые и косвенные убытки государства от злоупотребления горячительными напитками превышают 3% от внутреннего валового продукта (ВВП).
Компания Baltic Biodiesel, ранее планировавшая построить на территории Рижского свободного порта крупнейший в Балтии завод по производству биодизельного топлива, решила перенести его в Курземе. Инвесторы считают, что в Вентспилсском порту лучше инфраструктура.
Пока правительство Латвии в рамках программы ограничения алкоголизма только собирается сокращать потребление спиртного в стране, объемы реализации латвийских пивоваров и без того снизились. По итогам прошлого года продажи пенистого напитка упали на 8,5%, а лидер рынка — АО Aldaris по сравнению с 2003-м недосчитался 11,2 млн. литров (-21%).
Развитие высоких технологий в Латвии движется крайне вяло. Такой неутешительный вывод следует из опубликованного вчера исследования Центрального статистического управления. В период с 1999-го по 2001 год к категории инновационных можно было причислить 19% отечественных компаний; в 2001-2003 гг. процент не изменился. Между тем в 15 странах Евросоюза данный показатель составляет 44%!

Коротко

19.01.2005 02:00
Один из крупнейших латвийских торговцев топливом — OOО Lukoil Baltija R — намерен в ближайшие годы довести число своих АЗС до 50. Как заявил "&" представитель президента НК ЛУКОЙЛ в Латвии Хаим КОГАН, речь идет либо о покупке уже действующих станций, либо о строительстве новых. Объем инвестиций составит не менее 6 млн. долларов.
С нового года минимальная зарплата в Латвии должна была возрасти до 90 латов. Увы, но свои обещания чиновники не сдержали и оставили ее в прежнем размере — 80 латов. Взамен правительство решило до 26 латов увеличить необлагаемый минимум. Однако идея повышения "минималки" не похоронена. Вскоре этот вопрос правящие партии рассмотрят на коалиционном совете. Теперь политики сулят, что оклад в 2006 году достигнет аж 100 латов в месяц.
Правительство Литвы намерено выкупить новую эмиссию акций нефтеперерабатывающего комплекса Mažeikiu nafta и перенять контроль над предприятием у компании ЮКОС, балансирующей на грани краха. С таким заявлением выступил министр хозяйства соседней республики Виктор УСПАСКИХ после первого раунда переговоров с президентом ЮКОС РМ Михаилом ЕЛФИМОВЫМ, прибывшим вчера в Вильнюс для разрешения дальнейшей судьбы Мажнафты.
Латвия все никак не подсчитает сумму ущерба от бури, бушевавшей в в ночь на 9 января. Еще пару дней назад она достигала 15 млн. латов. Вчера же министр финансов ЛР Оскар СПУРДЗИНЬШ выдал гораздо более мрачный прогноз: ураган унес 30-50 млн. латов. От того, какой окажется итоговая цифра, напрямую зависит, сможет ли наша республика ликвидировать последствия природной катастрофы за счет Евросоюза.
Над одним из крупнейших латвийских предприятий легкой промышленности — АО OT grupa, ранее известным как трикотажная фабрика Ogre, — сгущаются черные тучи. Мало того, что за ним тянется двухмиллионная налоговая задолженность перед Службой госдоходов, на днях Latvijas Unibanka потребовал от компании до конца января вернуть 5099919 евро кредита плюс проценты, что сопоставимо с ее годовым оборотом.
Как стало известно "&", сразу две литовские компании собираются в 2005 году внести свой вклад в застройку Риги. ООО Ranga IV Latvija пока еще только ищет земельный участок под многоквартирный дом и готова потратить на его возведение как минимум 10 млн. евро. А вот фирма InReal уже организовала конкурс эскизных проектов для создания административного и жилого комплекса по ул. Чака рядом с парком Зиедоньдарзс.
Обсуждение проекта новых Почтовых правил вчера на заседании комитета правительства переросло в резкую критику организации работы ГАО Latvijas pasts и таможни. Премьер Латвии Айгар КАЛВИТИС и министр обороны Эйнар РЕПШЕ высказали возмущение бюрократическими мытарствами при получении бандеролей с товарами из-за рубежа и призвали главу Минсообщения по возможности устранить эту несуразицу.
Вчера Рижский окружной суд признал неплатежеспособным одно из крупнейших швейных предприятий страны — АО Rīgas drēbnieks, которое признано неспособным выполнять свои обязательства. Его долги перед кредиторами составляют на данный момент 1 миллион 117 тысяч латов, значительная часть этой суммы приходится на невозвращенный Rietumu banka кредит, а в виде налогов не заплачено 254424 лата.
Любой промышленный комплекс потребляет значительное количество энергии. С прогнозируемым увеличением цен на нее деятельность отечественных производителей может стать нерентабельной. Чтобы не дожидаться сокращения доходов, даугавпилсские бизнесмены решили построить термоэлектроцентраль, которая станет вырабатывать свет для индустриальной зоны города. По информации "&", объект разместится на территории завода приводных цепей, а в его создание вложат 14 млн. латов.

Коротко

18.01.2005 02:00
Рижскому свободному порту надоело отставать от жизни. В минувшую пятницу его руководство постановило заняться модернизацией системы портовых сборов, которые не менялись на протяжении последних 11 лет. Величина новых платежей будет рассчитываться исходя из растущих цен, а значит, агентам судов, заходящих в столичную гавань, придется раскошелиться. Впрочем, как заявил "&" член правления порта Виестур СИЛЕНИЕКС, грядущее удорожание не снизит конкурентоспособности второго по величине латвийского порта в регионе Балтийского моря.
Эх, зачем люди начали строить Вавилонскую башню? Не возгордись они тысячи лет назад, не покарал бы их Бог и сейчас все население планеты общалось бы на одном наречии. Теперь же приходится терпеть массу неудобств из-за того, что каждый народ говорит по-своему. Вот и в Европейском союзе проблема чрезвычайно остра: после расширения альянса решения его властей должны переводиться на 20 официальных языков. Как подсчитали бухгалтеры Еврокомиссии, только в этом году на работу 2700 толмачей придется потратить около 800 млн. евро, а в недалеком будущем сумма перевалит и за миллиард.
Что нужно сделать, чтобы прожить долго и счастливо до 83 лет? Вовремя уехать в Андорру, а еще лучше — там родиться! Согласно результатам исследования, проведенного Центральным разведывательным управлением США, в Андорре созданы самые благоприятные условия для обитания, а потому ее граждане могут прожить до 83 лет. В рейтинге из 220 стран Латвия по продолжительности жизни попала на 130-е место: по расчетам американцев, наш "предел" — 69 лет. Обитателям африканского Мозамбика (на снимке) повезло меньше: им ЦРУ "нагадало" раннюю смерть в 31 год.
На протяжении всей минувшей недели латвийские министерства, самоуправления и предприятия оценивали последствия самого мощного за минувшие 40 лет урагана, который навестил нашу страну в ночь на 9 января. Точную сумму ущерба они назвать так и не смогли, однако и предварительные подсчеты позволяют сделать выводы о масштабах природной катастрофы: из-за бури был нанесен ущерб 5,9 млн. кубометров древесины, 17000 клиентов ГАО Latvenergo до сих пор сидят без электричества, а убытки муниципалитетов достигли 6,4 млн. латов — и это без учета данных о портах. Общие потери государства превышают 15 млн. латов.
Нужно или нет вводить запрет на строительство в Старой Риге? Мнения разделились. Депутаты мэрии, разрабатывавшие План развития и сохранения исторического центра Риги, выступают в защиту оригинального образа "Старушки": чем меньше вмешательства, тем лучше. Предприниматели называют ограничения слишком строгими и предупреждают власти о негативных последствиях для экономики столицы. В пятницу Латвийская торгово-промышленная палата обратилась с призывом остановить продвижение нынешней редакции документа как противоречивой и требующей уточнений.
Что ни говори, а о латвийских шпротах и тушенке в банках у жителей постсоветского пространства осталась добрая память. Министерство земледелия сообщает: рыбные и мясные консервы в структуре экспортируемых за рубеж продуктов питания занимают самую большую долю — 21,2%. Примечательно, что наиболее популярно наше продовольствие в Литве, Эстонии и России.

Коротко

17.01.2005 02:00
В 2004 году все латвийские порты перевалили 57,4 млн. тонн различных грузов, что на 4,8% больше, чем в 2003-м. Но есть в этой оптимистической статистике и ложка дегтя: наиболее доходные — наливные и генеральные — партии продолжают уходить из отечественных гаваней.
В понедельник, 17 января, спустя аж восемь с половиной месяцев после вступления Латвии в Евросоюз, начнут работу ключевые пункты ветеринарного контроля — в Рижском и Вентспилсском портах, на железнодорожных станциях Даугавпилса и Резекне. По мнению опрошенных "&" специалистов, нашей стране все же удастся вернуть транзитные потоки грузов животного происхождения, утерянные после 1 мая.
Объединяться в альянсы нынче невероятно популярно. Не устоял перед искушением слиться в едином союзе даже общественный транспорт. Чтобы сократить расходы на содержание, оптимизировать маршруты и не допустить повышения цен, с 1 января 2005 года все трамваи, автобусы и троллейбусы Риги, а также муниципальные стоянки и автобазы перешли в подчинение OOO Rīgas satiksme. По прогнозам компании, в нынешнем году в столице спрос на коллективные поездки вырастет на 12%, а число обслуженных пассажиров достигнет 264 млн. человек.
Латвийская экономика на фоне других участников Евросоюза выделяется поистине поразительными темпами роста. Согласно данным Европейского статистического бюро Eurostat, в третьем квартале прошлого года наш внутренний валовой продукт по сравнению с аналогичным периодом 2003 года увеличился на 9,1%. Столь блестящего успеха не смогла добиться ни одна страна. Таким образом, республика по ключевому показателю развития народного хозяйства лидирует уже девять месяцев подряд.
Крупнейший в странах Балтии вещевой базар Гарюнай под Вильнюсом хорошо знаком многим. И сегодня автобусы и легковые машины с латвийскими номерами десятками паркуются на прилегающей к нему территории. Став школой настоящей рыночной экономики в начале 90-х, Гарюнай не только не собирается "сворачивать лавочку", но напротив — готовит грандиозные планы стоимостью 50 млн. евро. Правда, реализация их во многом зависит от того, придадут ли ему власти статус объекта государственного значения.
Дешевая ирландская авиакомпания Ryanair всего за два месяца работы на латвийском рынке сумела вызвать серьезные перемены в расстановке сил. В декабре 2004 года значительно сократилась доля пассажиров, обслуженных национальным перевозчиком airBaltic, а с пьедестала самых популярных направлений впервые за долгие годы свергнут Копенгаген. Теперь больше всего летают в Лондон.
Активно развивающаяся литовская строительная компания Murena за несколько лет деятельности на сибирских просторах сумела завоевать расположение российских нефтяных китов. Реконструкцию жилых зданий ей недавно доверили Сибнефть и ЛУКОЙЛ. Стоимость подряда — 2,6 млн. евро.

Коротко

14.01.2005 02:00
Почти пять месяцев понадобилось президенту Латвии Вайре ВИКЕ-ФРЕЙБЕРГЕ, чтобы дать ответ на приглашение своего российского коллеги Владимира ПУТИНА посетить Москву в День Победы — 9 мая 2005 года. Как стало известно вчера, она приняла предложение приехать в Первопрестольную. Правда, сделав это лишь после того, как свое согласие выразили первые лица ведущих мировых держав. Причем поедет г-жа Вике-Фрейберга в гости "не с пустыми руками": она подготовила декларацию на английском языке, в которой выражается позиция ЛР по поводу празднования знаменательной даты и последствий Второй мировой войны.
Рано или поздно, но Латвия придет к тому, что все ее жители станут отчитываться перед государством о своих заработках. Об этом в интервью "&" заявил руководитель Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB) Алексей ЛОСКУТОВ. Вчера его ведомство направило в правительство концепцию "Об усовершенствовании контроля за доходами физических лиц". Как отмечают специалисты, принятие документа станет первым шагом на пути к тотальной проверке содержимого наших кошельков.
Вчера Европейский парламент абсолютным большинством голосов одобрил текст первой единой Конституции ЕС. Теперь до 1 ноября 2006 года документ должен пройти "проверку на прочность" во всех странах альянса. На данный момент его уже ратифицировали Литва и Венгрия. Основной закон объединенной Европы вступит в силу лишь в том случае, если его примут все 25 государств.
Вчерашний день прошел для Латвии в тревожном ожидании: пополудни стало известно, что бушевавшая в Великобритании буря, которая унесла жизни трех человек, движется на нашу республику. Следуя сигналу метеорологов, в состояние полной боевой готовности были приведены все ответственные службы. Тем временем продолжался подсчет ущерба от первого удара стихии, потрясшего страну в ночь на воскресенье.
Вчера Рижская дума добилась реванша в нашумевшем деле столичного концертного зала Ave Sol, который располагается в помещении национализированного в свое время Петропавловского собора. Сенат Верховного суда отменил вердикт Рижского окружного суда, восстановивший право собственности Синода Латвийской Православной церкви на историческое здание храма и направил данный вопрос на повторное рассмотрение.
В прошлом году, за шесть месяцев существования в Латвии системы штрафных пунктов за нарушения Правил дорожного движения, как минимум по одному баллу успели схлопотать 35000 автомобилистов. Всего же за полгода из 777000 обладателей корочек на несоблюдении ПДД попались 102875 водителей.
На рынок потребительского кредитования Латвии пришел очень сильный игрок — американская компания GE Moneу, купившая весной прошлого года АО RD Līzinga Grupa. Она намерена предлагать свои услуги практически во всех магазинах промтоваров, а своим клиентам сулит экспресс-сервис, самые длительные сроки выплат долгов и наименьшие ежемесячные платежи. Специалисты уверены: после того, как фирма начнет активную работу в стране, ее конкуренты также повернутся к населению лицом.
Министр экономики Кришьянис КАРИНЬШ, совершивший вчера краткую экскурсию по территории бывшего санатория Ķemeri, сомневается в том, что реконструкцию этого памятника архитектуры удастся завершить в срок — в июле нынешнего года. Совершив прогулку по зданию, министр и мэр Юрмалы Юрис ХЛЕВИЦКИС также ознакомились с компьютерной презентацией будущего пятизвездочного отеля Kempinski Kemeri Palace, которую для них провели представители владельца здания — фирмы Ominasis Latvia.
Вчера Регистр предприятий обобщил предварительные данные по реформе, обусловленной вступлением в силу Коммерческого закона. Получив по почте последние документы для перерегистрации от фирм, успевших отправить их до 3 января, госучреждение констатировало: жить согласно новому нормативному акту начали 35946 компаний, заявления 2790 еще рассматриваются, а 23070 "мертвых" обществ ждет ликвидация.
Третий день Латвия подсчитывает убытки, нанесенные воскресным ураганом. Правительство только на первоочередные работы по ремонту пострадавших школ, больниц и дорог намерено выделить из бюджета 2-2,5 млн. латов. Придется открыть кошелек и отечественным страховым обществам — необходимые компенсации для физических и юридических лиц уже сейчас оцениваются в 3 млн. латов. Однако конечные цифры окажутся намного больше, и, как отмечают специалисты, расплачиваться за бурю страна будет еще весь год.
Грядущее полное закрытие Игналинской АЭС чревато для прилегающего к ней региона стремительным ростом безработицы. Однако, как говорится, свято место пусто не бывает. Уже сейчас ряд компаний заявил о своих бизнес-планах, связанных с Игналинским уездом, — они собираются возвести тут фабрики по производству черепицы, ДСП, детских подгузников и мебели.
Рижская компания Ražošanas remonta apvienība (RRA) вчера провела презентацию дизельного поезда DR1A, который она модернизировала для Калининградской железной дороги. Представители Посольства РФ в Латвии, посетившие торжественное мероприятие, отметили латвийский опыт и культуру производства в вагоностроительной отрасли, а также посулили предприятию новые российские заказы.
Деньги притягивают деньги. Немецко-швейцарский машиностроительный концерн Bucher Automotive AG видит один из самых богатых городов Латвии — Вентспилс — своим важным производственным центром. В минувшую пятницу его дочернее предприятие ООО Bucher-Schoerling Baltic открыло здесь первый завод по сборке агрегатов для уборочных машин. Он приступит к работе в апреле, и уже в текущем году оборот составит 2,5 млн. латов, а в 2005-м — 10 млн. латов.
Синдром приобретенного иммунодефицита, заслуженно прозванный чумой XX века, беспрепятственно перекочевал в век XXI. Остановить его победную поступь по планете доктора пока не в силах, но лекарства для людей, больных СПИДом, разрабатываются. Не исключено, что вскоре Латвия встанет в ряды стран, производящих целебные препараты: на днях местное АО Grindeks заявило о готовности приступить к выпуску медикаментов для лечения от СПИДа.
Европейские власти озаботились судьбой малых предпринимателей альянса. Вчера Еврокомиссия выделила на их поддержку 36 млн. евро. В результате коммерсантам станет проще получать кредиты на развитие собственного бизнеса. Что примечательно, средства в первую очередь предназначены для "новичков" Евросоюза, в том числе и Латвии.
Компания L&T Hoetika, специализирующаяся на вывозе отходов в Риге и регионах Латвии, начала инвестиционный проект по обновлению своего автомобильного парка. На предприятии планируют в течение нескольких лет сменить все ее нынешние мусоровозы на современные грузовики Mercedes-Benz. Пять новых машин компания запустит на улицы столицы уже в этом месяце. Такое удовольствие обошлось фирме в 500 тыс. латов.
Вчера в Латвии опять бушевала буря. На сей раз — экономико-математическая. Чтобы оценить реальный размер ущерба, причиненного небывалым разгулом стихии в ночь на воскресенье, министры лично выезжали в пострадавшие районы и запрашивали отчеты ответственных служб. К вечеру стало ясно: самый мощный за последние 40 лет ураган, пронесшийся по территории республики, оставил после себя разрушений на несколько десятков миллионов латов. Возник энергетический кризис, огромные убытки понесли порты Вентспилса, Лиепаи и Салацгривы, близкая к хаосу ситуация создалась в сельском хозяйстве, пострадала едва ли не половина государственных лесов.
Прошедший год стал рекордным для ГАО Latvijas dzelzceļš: компания обслужила 51,058 млн. тонн грузов, что на 5,6% больше, чем в прошлом году. Добрую половину оборота нашим железнодорожникам обеспечила Россия, а еще треть — Белоруссия.
2004 год в Латвии ознаменовался неожиданно высокой инфляцией. Вчера Центральное статистическое управление (ЦСУ) сообщило, что ее уровень за 12 месяцев составил 7,3%. Так быстро стоимость товаров и услуг у нас не поднималась с 1997 года, и по этому показателю страна обогнала не только балтийских соседей, но и остальных участников Европейского союза. Подорожали практически все виды продуктов питания, топливо, электроэнергия, газ, медикаменты и т.д. Специалисты прогнозируют, что в 2005 году цены в республике увеличатся на 4-5%.
Первый рабочий день после опустошительного уик-энда в Латвии показал, что оплачивать разгул стихии придется не столько государству и самоуправлениям, сколько страховщикам. В офисы САО посыпались сотни заявлений на возмещение ущерба, причиненного бурей. Их подсчет продолжается, и пока никто не берется назвать общую сумму компенсации. Можно лишь допустить, что речь будет идти о цифрах с шестью нулями: только одна компания Balta предполагает выплатить своим пострадавшим клиентам более 1 млн. латов.
Как и во всех государствах Европы, в Эстонии бушевавшая в минувшее воскресенье буря свой самый черный отпечаток оставила на энергетической системе. Наиболее драматические события разворачивались в городе-курорте Пярну, четвертая часть которого оказалась затоплена.
Буря, натворившая в Европе немало бед, не пожалела и Литву. К счастью, по имеющимся на момент написания этих строк данным, обошлось без жертв. Правда, в больницу попало несколько человек, придавленных упавшими деревьями или сброшенных с крыш, которые они пытались укрепить во время ненастья. Какой материальный ущерб нанесен республике, вчера никто не мог сказать даже приблизительно.

Коротко

11.01.2005 02:00
Поваленные деревья, сорванные с домов крыши, наводнение, отсутствие телефонной связи, электричества и отопления. С такими реалиями пришлось столкнуться жителям Латвии вчерашним утром, 9 января. В ночь с субботы на воскресенье на территорию государства обрушился самый мощный за последние 40 лет ураган: порывы ветра достигали 40 м/сек. Латвию поразил энергетический кризис, отменены занятия в школах, а к ликвидации последствий разгула стихии привлечены вооруженные силы. Материальные убытки исчисляются десятками миллионов латов.
По прошествии почти 4 лет Латвия вновь будет принимать польскую национальную выставку. Как стало известно "&", с 7 по 9 июня экспозиция Biznes Polska разместится в рижском Доме конгрессов. Предполагается, что в ее открытии примет участие президент Польши Александр КВАСЬНЕВСКИЙ.
Очень резво приступила Латвия к освоению миллионов структурных фондов Евросоюза. Как заявил в минувшую пятницу министр финансов Оскар СПУРДЗИНЬШ, только в первый год трехлетнего цикла — 2004-й — так или иначе задействовано 80% от доступных стране 819 млн. евро. Но одновременно выявилась масса проблем: мизерный интерес к деньгам альянса со стороны регионов, низкое качество поступающих оттуда проектов, нехватка специалистов для реализации крупных замыслов и отсутствие нормативных актов, регулирующих процесс обжалования отвергнутых заявок.
Не все предприниматели в Латвии хотят играть по правилам. Совет по конкуренции наложил штраф в размере 44096 латов на 11 местных производителей куриных яиц. Организация утверждает, что с июля 2002 года по апрель 2003-го руководители фирм договаривались сообща устанавливать цены на продукцию, тем самым нарушив Закон "О конкуренции". Сами же бизнесмены все обвинения в свой адрес опровергают и готовятся к судебным разбирательствам.
Флагман отечественного стивидорного бизнеса — ООO Ventspils nafta termināls — третий год подряд сокращает объемы перевалки. В 2004 году через него было отправлено 8,4 млн. тонн нефти и нефтепродуктов. Это на 21,4% меньше, чем годом ранее, и почти в 3 раза меньше, чем в 2002-м.
Латвийская кооперативная сеть Aibe, объединяющая 400 небольших торговых точек и мест общепита, несмотря на натиск гигантов-ритейлеров, сдавать позиции, похоже, вовсе не собирается. Как раз наоборот: по итогам минувшего года общий оборот объединения вырос почти в два раза — до 70 млн. латов.
В минувшую пятницу руководство одной из крупнейших в Клайпедском морском порту стивидорных компаний — Klaipedos smelte — обнародовало свои инвестиционные планы на этот год: в развитие инфраструктуры до начала 2006 года будет вложено 56 млн. литов (11,4 млн. латов). Весьма символично, что одновременно с пресс-релизом практически по той же теме выступил крупнейший клайпедский стивидор KLASCO.

Коротко

10.01.2005 02:00
Известный российский миллионер 40-летний Олег БОЙКО вышел из тени, признавшись, что он выступает совладельцем холдинга Ritzio Entertainment Group — одной из наиболее значительных компаний, занимающихся игорным бизнесом в Восточной Европе. Событие примечательно тем, что раскрывает собой тайну происхождения одного из крупнейших инвесторов в экономику Латвии. Московский предприниматель является также главным акционером и председателем совета Baltic Trust Bank, а ныне обустраивает офис в бывшем "Вернисаже".
Стратегическим инвестором АО Ventspils nafta могут стать российские компании Транснефть или Транснефтепродукт. С таким заявлением выступил вчера председатель правления концерна Мамерт ВАЙВАДС во время посещения Вентспилса министром экономики Кришьянисом КАРИНЬШЕМ. Последний в свою очередь подчеркнул: государство намерено получить максимально возможную выгоду от продажи принадлежащих ей 38,6% акций вентспилсского предприятия.
Рига превращается в настоящую туристическую Мекку. По крайней мере, в этом уверены чиновники думы. Посему они решили по примеру популярнейших среди путешественников городов и курортов мира собирать с постояльцев столичных гостиниц дополнительную пошлину. Ее размер ориентировочно составит один евро за сутки пребывания в отеле.
Голландская компания Middle Europe Investments в рамках трехлетней инвестиционной программы готовится вложить до 2007 года в различные проекты на территории Литвы около 400 млн. литов (81,6 млн. латов). Как выяснила "&", еще более грандиозные планы у предприятия в Латвии, где объем вложений в ближайшие 3-4 года может достигнуть 800 млн. литов (163 млн. латов). Упор прежде всего делается на работу с недвижимостью, хотя ранее его руководство заявляло также об интересе к энергетике, транспорту, легкой и пищевой промышленности.
С 1 января 2005 года 12 из 26 европейских стран, в которых существует понятие минимальной зарплаты, повысили ее размер. Увы, Латвии в этом списке не оказалось — с 80 латами она занимает последнее место во всем ЕС. Возглавил же опубликованный топ Люксембург с 1466,77 евро, а замкнули Россия с Молдавией — 19 и 26 евро соответственно.
512 погибших и 6429 раненых в 48876 автоавариях — такие шокирующие итоги прошлого года подвела латвийская полиция. В качестве одной из главных причин огромного количества трагедий нередко называется бедственное состояние государственных дорог. Как заявил на вчерашней пресс-конференции министр сообщения ЛР Айнар ШЛЕСЕРС, единственным способом достать средства на их должное содержание является восстановление Фонда автодорог. Впрочем, даже этот шаг вряд ли убережет от смерти лихачей, игнорирующих правила дорожного движения.
Что делать, если купленный в одной из стран Евросоюза товар по возвращении домой вы сочли некачественным? В скором времени у жителей Латвии появятся все шансы оценить очередное преимущество единого экономического пространства: на зарубежного производителя или продавца, так же, как и на местного, можно будет пожаловаться непосредственно в отечественный Центр по защите прав потребителей.
Один из самых невзрачных уголков Старой Риги — квартал по соседству с универмагом Centrs — преобразится до неузнаваемости. За зиму строители из договорного общества SBRE демонтируют уродующие облик столицы бомбоубежище, склад и тяжеловесные переходы. На их месте в 2006 году вырастет современный многофункциональный комплекс.

Коротко

07.01.2005 02:00
В 2005 году начнется новая эпоха компьютерных вирусов. Как уверяют ведущие мировые эксперты, если раньше изобретатели всевозможных "червей" и "троянских коней" трудились исключительно ради собственной славы, то уже сейчас большинство из них работают на международные преступные группировки. Сегодняшними целями хакеров являются деньги, проходящие через интернет, и засекреченная корпоративная информация.
Усилению в Латвии контроля за собственностью и доходами населения мешает, как это ни странно, несогласованность деятельности государственных учреждений. Вчера выяснилось, что Служба госдоходов и Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB) не могут выбрать наиболее подходящий вариант концепции всеобщего декларирования, которое позволило бы прекратить практику переписи имущества на родственников и подставных лиц.
Массовая зачистка латвийской бизнес-среды под названием "реформа, обусловленная вступлением в силу Коммерческого закона" подошла к концу. За отведенные на нее три года из Регистра предприятий в Коммерческий переписались и доказали тем самым свое право на жизнь свыше 35000 компаний. В то же время более 22000 остались за бортом: они так и не удосужились подать документы, необходимые для перерегистрации. Участь "мертвых" фирм предопределена — ликвидация!
С 1 января нынешнего года в Латвии вступили в силу нормативы, касающиеся прозрачности лобового и передних боковых стекол машины. Наплевательски отнестись к выполнению этих требований латвийским автомобилистам не удастся: по заявлению Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД), уже несколько владельцев наглухо затонированных авто не прошли техосмотр, а на дорогах таких нарушителей в любой момент может ожидать административный штраф.
Вчера газета Verslo žinios опубликовала традиционный топ 500 крупнейших предприятий Литвы по результатам первых трех кварталов 2004 года. Рейтинг еще раз показал, насколько велико для республики значение единственного в странах Балтии нефтеперерабатывающего комплекса Mažeikiu nafta — его оборот в январе-сентябре достиг 5,48 млрд. литов (1,1 млрд. латов). В первую тройку еще вошли крупнейшая в Балтийском регионе сеть магазинов VP Market и торговец горючим Lukoil Baltija.
Вчера Рижский окружной суд признал одного из крупнейших до недавнего времени оптовых распространителей алкоголя Alianse 2 неплатежеспособным начиная с 9 декабря 2004 года. По словам администратора предприятия Романа ЖЕГЛОВА, не последнюю роль в падении некогда сильного игрока рынка сыграло банкротство партнера — производителя спиртного Berlat.
У потребителей Европы появился дополнительный источник знаний: этикетка на упаковке. С 1 января 2005 года все продаваемые в Евросоюзе мясные изделия должны иметь специальную маркировку с информацией об их происхождении и этапах обработки. По свидетельству Продовольственно-ветеринарной службы Латвии, пока лишь 70-75% продукции, представленной на полках наших магазинов, отвечает новым предписаниям.
Сколько веревочке ни виться, а конец все равно будет. На днях Нидерланды выдали латвийским правоохранительным органам бывшего главу ООО Tibava, 34-летнего Руслана СКРИБАНА, который скрывался от правосудия последние восемь лет. Он подозревается в контрабанде и уклонении от уплаты акцизного налога и НДС в размере примерно 1600000 латов.

Коротко

06.01.2005 02:00
Власти Евросоюза решили раз и навсегда пресечь столь частые сегодня случаи надувательства в сфере потребительского кредитования. Для этого они намерены ввести единые стандарты договоров по продаже товаров в рассрочку на всей территории ЕС. Соответствующая директива уже разработана, и ее осталось подписать всем участникам альянса. Как утверждают специалисты, от грядущих изменений латвийский покупатель однозначно выиграет, ведь конкуренция среди охотников за его кошельком усилится.
Правительство Латвии принимает все более радикальные меры для борьбы с нелегальной занятостью. Согласно изменениям в Законе "О государственном социальном страховании" и Кодексе административных правонарушений, которые вчера одобрил Кабинет министров, ориентировочно с 1 апреля сего года работодатели будут обязаны выкладывать за каждого неоформленного сотрудника штраф — пять латов.
Ищете страну свободных? Попробуйте Эстонию. Или Ирландию. Или Чили. Или Данию. Или Исландию. Они сейчас предлагают большую экономическую свободу, чем США. Такими интригующими словами предваряются результаты новейшего исследования, проведенного американским научным центром The Heritage Foundation и международной деловой газетой The Wall Street Journal. В глобальном рейтинге стран с наиболее свободной экономикой Эстония заняла почетное четвертое место. Литва находится на 23-й ступени, а Латвия — лишь на 28-й.
Вчера Кабинет министров Латвии одобрил поправки к Закону "О государственном социальном страховании", уравняв в правах сотрудников, занятых в 90-х годах как у законопослушных, так и у недобросовестных работодателей. Впредь стаж в период с 1 января 1991 года по 13 марта 2001-го при оформлении пенсий и пособий будет засчитываться вне зависимости от того, перечисляло предприятие взносы соцстраха в бюджет или нет.
Догнать и обогнать нынешних лидеров розничной торговли Латвии — Rimi и VP Market! Столь амбициозную цель ставит перед собой компания Baltstor, действующая по принципу кооперации. В декабре 2004 года к работе приступили 7 магазинов Vesko, а до середины нынешнего она намерена открыть еще 93.
Не удивляйтесь, если через несколько недель на столичных улицах вы не заметите ни одного древнего автобуса "Икарус". Так и должно быть! С февраля в Риге будут курсировать исключительно современные Solaris, Mercedes-Benz и мидибусы "Икарус". Муниципальное предприятие Rīgas satiksme завершает реализацию масштабной модернизации принадлежащего ему хозяйства. Общий объем инвестиций составил примерно 77 млн. евро!
Взять кредит в Латвии легко, гораздо сложнее его вернуть. За минувший год число должников латвийских коммерческих банков выросло вдвое и по состоянию на 1 января 2005-го достигло 21835. Абсолютный рекорд установлен в декабре, когда были зарегистрированы данные о 3381 лице, прекратившем выполнять свои обязательства. Самое поразительное, что ни опрошенные "&" кредитные учреждения, ни центробанк, который, собственно, и опубликовал свежую статистику, четкого объяснения столь резкому росту показателя дать вчера не смогли.
Конфликтная ситуация между ГАО Latvijas dzelzceļš и одной из крупнейших экспедиторских фирм Латвии LSF Trans благополучно разрешилась. Железнодорожные тарифы на 2005 год для компании вырастут в среднем на 10%, а не 30%, как ожидалось ранее.
Вчерашний день — последний, когда латвийские бизнесмены могли подать документы, необходимые для переписи фирмы в Коммерческий регистр, — в рижском бюро Регистра предприятий выдался на удивление спокойным. Без ажиотажа и длинных очередей. Как выяснила '&', нерасторопных коммерсантов, отложивших поход к государственным нотариусам на самый крайний срок, оказалось не так уж и много: на подножку уходящего поезда в столице запрыгнули представители 249 компаний, а всего по стране - 327.
Железнодорожные тарифы стали настоящим камнем преткновения между ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz) и экспедиторской фирмой LSF Trans с годовым оборотом свыше 20 млн. латов, через LSF Holdings принадлежащей мэру Вентспилса Айвару ЛЕМБЕРГСУ и известному бизнесмену Олегу СТЕПАНОВУ. По утверждению транзитчиков, государственное предприятие необоснованно подняло для них с 2005 года тарифы фактически на 30% вместо обещанных ранее 7%. Руководство же LDz называет действия своего крупного клиента шантажом. Поиски компромисса пока не дали определенного результата.
Латвийские лизинговые фирмы ждут прихода нового мощного конкурента. На днях о своем желании начать деятельность в странах Балтии громогласно заявил ALD-Automotive, одно из крупнейших в Европе предприятий, занимающихся продажей машин в кредит. Планы у компании из Франции поистине наполеоновские: на своем сегменте рынка она намерена завоевать долю в 35%.
В странах Балтии к работе приступает новый гигант розничной торговли, собирающийся в течение трех лет завоевать 25% всего регионального рынка. 3 января, после многочисленных анонсов и переговоров, шведская компания Kesko Food и финская ICA Baltic AB подписали договор о сотрудничестве и объединении в совместное предприятие Rimi Baltic AB. В приданом у "новорожденного" — 162 магазина в Латвии, Литве и Эстонии, три дистрибьюторских центра, 8300 сотрудников и 690 млн. евро в виде общего оборота за 2004 год.