"Замораживание" советом акционеров второго по счету проекта обновления танкерного флота, представленного руководством ГАО Latvijas kugnieciba, равно как и грядущее решение правительства по приватизации крупнейшего госпредприятия, безусловно, войдет в топ событий года. Однако в информации вокруг LK есть существенный недостаток: события комментируют политики. Восполняя пробел, "&" решила взять интервью у специалиста: экс-президента LK, имеющего опыт управления в области судоходства на западном рынке, Петериса АВОТИНЬША (на снимке).