Логин

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Рынки & Компании

Несмотря на растущее у всех заинтересованных сторон понимание недопустимости увеличения разрыва в уровне экономического развития стран-кандидатов в члены ЕС и сопредельных с ними государств, экстраполяция нынешних тенденций заставляет сделать вывод, что воздействие процесса расширения ЕС на состояние и перспективу развития региональных экономических связей оказывается несбалансированным. Существует значительный риск, что в данном контексте негативный эффект будет превышать позитивный.
Очевидно, осенью Сейм будет в третьем чтении рассматривать Закон "О телекоммуникациях". Сейчас специалисты строчат предложения по улучшению проекта. По их мнению, вариант, принятый недавно во втором чтении, не выдерживает никакой критики: сырой, противоречивый, "непрозрачный"...
Крупнейший в Латвии поставщик радиодеталей и прочей электронной "начинки" Tevalo, начал предлагать клиентам возможность ознакомиться со своей продукцией через Интернет по адресу: www.tevalo.lv.
Существующая на Балтийском море портовая инфраструктура в целом развивается достаточно динамично. При этом в распределении грузопотоков происходят определенные изменения. Если раньше очевидно доминировал латвийский порт Вентспилс, в последние годы ему составили конкуренцию другие порты, прежде всего Таллинн и Санкт-Петербург.
Как известно, в Латвии каждый человек имеет право на собственность. Правда, иногда за собственность приходится побороться. Сделать это особенно трудно, если у оппонента связи в верхах, а закон так и не определился, на чьей он стороне.
На прошлой неделе закончилось строительство первого этапа 3-6-этажного кондоминиума под звучным названием Neo на Югле. Впереди — работы по внутренней отделке. До конца лета клиенты смогут выбрать индивидуальную планировку и дизайн своей квартиры. Этот дом станет заключительным аккордом проекта Musu iela, который компания West East Industries ( WEI) реализует на ул. Мурьяню.
Литовские нефтяники заинтересовались конкурсом на разработку латвийских месторождений, однако подавать заявки не спешат, анализируя перспективы региона. Благо на раздумья отводится девять месяцев.
Уже в июле будет проведен первый аудит объединенного Rietumu banka, а название Saules banka уйдет в историю. Сделка между Rietumu banka и исландским Islandsbanki- FBA также может быть заключена до конца июня.
Несомненно, самый большой интерес на прошедшем на днях в Юрмале Балтийском форуме вызвал доклад, который представил президент Всероссийского союза страховщиков, член Совета по внешней и оборонной политике (СВОП) России Игорь ЮРГЕНС. "&" публикует доклад с незначительными сокращениями.
В Валмиере разрабатывается проект Балтийского "кибер-города", призванный превратить Видземе в центр hi-tech чуть ли не мирового масштаба. Несмотря на то, что проект слегка напоминает пресловутые "нью-Васюки", авторитетные специалисты считают, что все это вполне возможно.
Как уже сообщала "&", 6 июня представители 18 латвийских фирм и учебных заведений, занятых в сфере информационных технологий, объявили о создании объединения, цель которого — превратить продукцию информационной отрасли в крупную статью экспорта. Самое время подробно рассказать об этом проекте, рассчитанном на 10 лет.
В Литве разрабатывается уникальный проект, суть которого — превратить компьютер в Учителя, а роль последнего свести лишь к консультированию в пользовании информацией.
Выступая на открытии Конференции по компьютерной безопасности, менеджер по продуктам для предприятий компании Trend Micro Боб ХАНСМЕНН заявил, что в скором времени нас ожидает встреча с новой угрозой — распространением вирусов для мобильных устройств, таких как карманные компьютеры или мобильные телефоны.
Раздающиеся предложения о продлении срока действия приватизационных и компенсационных сертификатов пока не сказываются на их стоимости. Конец срока действия сертификатов неумолимо приближается, в связи с чем наблюдается рост цены на эти ценные бумаги.
За пять лет, в течение которых работает компания HRX Latvija, ей удалось занять 40% рынка экспресс-перевозок между Латвией и Северными странами. Симптоматично, что в прошлом году примерно в девять раз вырос объем перевезенных компанией экспортных товаров, а объем инвестиций в латвийскую экономику составил почти миллион долларов.
На днях в Рижской высшей школе экономики (РВШЭ) состоялась торжественная церемония закрытия он-лайновой Инвестиционной игры-2001 (SSE Riga Investment Game 2001).
Объемы продаж коммерческого транспорта на условиях лизинга в последние годы не растут. Оно и понятно — отрасль автомобильных грузоперевозок переживает не лучшие времена. Немало фирм разорилось после российского кризиса, значительная часть оставшихся на плаву не зарабатывает так много, чтобы своевременно обновлять автопарк.
Май оказался самым урожайным месяцем для автоторговцев: по данным Дирекции безопасности дорожного движения, в Латвии было зарегистрировано 820 легковых автомобилей выпуска 2000-го и 2001 годов. Всего же с начала года автопарк страны пополнился 2 962 новинками. Это на 242 машины, или на 8,9%, больше, чем за тот же период прошлого года.
Минуло четыре года с тех пор, как Сейм принял Закон о гражданско-правовой ответственности владельцев сухопутных транспортных средств. Это еще на шаг продвинуло Латвию по пути в Европейское сообщество.
О размахе латвийских контрабандистов ходят легенды. Если полистать сводки Центра по борьбе с контрабандой (ЦБК), то можно узнать о том, как вода превращается в бензин, как используется телекарта Zelta zivtina, почему сигареты из Латвии отправляются в Северную Африку, как государство выплачивает мошенникам миллионы латов. "&" беседует с главой ЦБК Владимиром ВАШКЕВИЧЕМ, который хорошо знает, что сегодня происходит в "теневом" секторе экономики.
Литовцы и латыши — два родственных балтийских народа. Сама история создала предпосылки к тесному сотрудничеству между Латвией и Литвой. В какой же стадии сейчас находятся наши политические и экономические взаимоотношения? С этого "&" и начала разговор с Чрезвычайным и Полномочным Послом Литвы в Латвии Пятрасом ВАЙТЕКУНАСОМ.
В июле в Риге открывается первый магазин, принадлежащий лидеру литовской розничной торговли Vilniaus prekyba ( VP). О том, что собой представляет компания, почему для "международного дебюта" выбрана Латвия и как VP собирается там работать, мы попросили рассказать ее генерального директора Игнаса СТАШКЯВИЧЮСА.
Cреди частных охранных фирм литовские Ekskomisaru biuras, или попросту "экс-комиссары", выделяются тем, что в свое время стали первой лицензированной частной охранной компанией в Литве. И тем, что это единственная фирма, предоставляющая максимальный спектр услуг по охране бизнеса.
Второе полугодие 2000 года было для литовских устроителей выставок далеко не лучшим. Об этом свидетельствует низкий уровень посещаемости и, соответственно, — доходов. Упадок хозяйства сказался на традиционных выставках, представляющих строительство, балтийский текстиль и кожу, медицину, а также на выставках, экспонирующих сферы услуг, в частности оборудование для гостиниц и ресторанов, на Балтгастро и др.
В Вильнюсе на международной выставке Agrobalt `2001 к стендам латвийской фирмы Spilva было не протолкнуться: литовцы знают и любят ее продукцию.
Выбирая терминал для перевалки нефтепродуктов, клиент прежде всего оценивает точность и надежность его оборудования, возможность сохранения качества продукта и т.д. Поэтому терминалы выделяют на эти цели значительные средства. Завершение в конце этого года реконструкции Клайпедского нефтетерминала, стоимость которой составила более 600 млн. LTL, является основой его успешной работы в будущем. Генеральный директор литовско-американского АО Klaipedos nafta Донатас КАУБРИС рассказал о возможностях терминала, его проблемах и перспективах.
Многие предприниматели Латвии, наверное, неплохо знают Клайпеду. Дружественные связи давно соединяют Клайпеду и Лиепаю — деловые отношения сложились между торговыми палатами и самоуправлениями этих городов. Участвуют в совместных проектах, делятся опытом, организуют выставки, тем самым создавая хорошие предпосылки для активизации торговых отношений между двумя странами.
Сегодня по распоряжению Центробанка РФ должны быть закрыты счета латвийских коммерческих банков. Латвийские банки к этому готовы; заверяют, что их клиенты ни в коем случае не пострадают, хотя определенные сложности для самих банков неизбежны.
Новые правила игры с Россией "&" попросила прокомментировать вице-президента Baltijas Tranzitu banka ( BTB) Виктора ЗИЕМЕЛИСА.
На прошлой неделе на совместном совещании Министерства путей сообщения РФ, Министерства транспорта РФ и Государственного таможенного комитета РФ была одобрена программа сотрудничества Московского транспортно-логистического центра логистики и Латвийского международного центра логистики. Главная цель сотрудничества — отработка схемы электронного документооборота транзитных грузов.
За пять месяцев 2001 года российская компания ЛУКойл экспортировала через Вентспилс 1,192 млн. тонн нефти, сообщил "&" председатель правления LUKoil Baltija R Хаим КОГАН.
Проблема безопасности бизнеса выходит сегодня в Латвии на первый план. Пока предприниматели решают ее сами. Крупные компании создают собственные службы безопасности, те же, кто помельче, выходят из положения кто как умеет. Между тем уже сегодня на рынке страны успешно работают десятки профессиональных фирм, готовых оказать предпринимателям квалифицированные услуги в области безопасности.
Информационно-правовая компания Arcis работает на латвийском рынке семь лет. Основное направление ее работы — обеспечение нормального развития бизнеса. Arcis ни с кем не борется. Она защищает от всего, что сегодня или в будущем может помешать предпринимательской деятельности клиента. "&" обратилась с рядом вопросов к главе фирмы Сергею ЧЕРНЕНКУ.
Безопасность бизнеса в Латвии не относится к числу государственных приоритетов. Причина, увы, не только в том, что руки до этого не доходят. Многие чиновники разных уровней в этом попросту не заинтересованы.
Во время строительства резиденции Ордена Черноголовых исчез человек — президент фирмы-генподрядчика Ивар КРЕЗИНЬШ. Исчез не пустой, а с суммой в 140 000 латов. С тех пор ни о нем, ни о судьбе испарившихся денег в Латвии никто не слышал.
История Пинкертона возвращает нас к далекому 1850 году. Более 150 лет назад Аллан Пинкертон и его детективное агентство стали одними из ключевых фигур в истории Соединенных Штатов Америки. До начала гражданской войны история Пинкертона настолько сочетает в себе правду и вымысел, что порой трудно отличить, где заканчивается вымысел и начинается правда. Агентство Пинкертона по праву гордится своим прошлым и всегда готово поделиться своими взглядами на реальную историю.
Железнодорожные артерии в деятельности экономического организма Латвии играют особую роль. От того, насколько бесперебойно они функционируют, в стране зависит очень многое. По мнению гендиректора ГАО Latvijas dzelzcels ( LDz) Андриса ЗОРГЕВИЦА, сейчас предприятие в полной мере готово к вызовам времени.
В конце мая в Москве состоялась весьма актуальная для всех балтийских транзитных компаний конференция "Грузовые перевозки в странах Балтии и СНГ". "На ней обсуждались три основных вопроса: политика протекционизма России по отношению к собственным портам, судьба Транссибирской магистрали и перспективы контейнерных грузоперевозок", — рассказал "&" представитель Управления Рижского свободного порта Янис ВАНАГС.
Сегодня все больше западных предпринимателей понимают выгоду от концентрации грузов вблизи таких крупных торговых регионов, как Россия, Украина и Белоруссия. Наша страна для этих целей подходит идеально, считает вице-президент Латвийской ассоциации грузовых экспедиторов (ЛАГЭ), президент таможенного склада Atlas Михаил ФРИДМАН (на снимке).
Nordic Terminal Latvia ( NTL) — новое название на латвийском рынке. В марте этого года произошло слияние двух крупных датских фирм-грузоперевозчиков — DSV Samson Transport и DFDS Transport, которые теперь уже под общим названием DFDS Transport продолжат работу на базе таможенного терминала Nordic Terminal Latvia.
Для возврата своей дебиторской задолженности латвийские компании начинают все чаще пользоваться услугами специализированных инкассовых фирм. "&" уже рассказывала о состоянии дел на данном рынке. На этот раз свой взгляд на задачу управления дебиторской задолженностью изложил Борис САБИТОВ, директор ведущей в Латвии инкассовой фирмы Creditreform Latvija.
1 июня вступили в силу поправки к Закону "Об энергетике", позволяющие владельцам зданий отказываться от центрального отопления и устанавливать в своих домах автономные системы. Но как оказалось, бюрократические препоны от этого не уменьшились — чиновники Рижской думы все равно будут решать эти вопросы "в индивидуальном порядке". Специалисты же считают, что жильцам стоит крепко подумать, прежде чем отказываться от услуг Rigas siltums — поскольку в итоге они могут оказаться заложниками Latvijas gaze.
Мнение о том, что строительство в Латвии развивается более чем успешно, не отражает истинного положения дел в отрасли — так считают в большинстве регионов. За пределы столицы крупные дорогостоящие заказы редко выходят, а это значит, что рынок регионального строительства топчется на месте без всяких перспектив на будущее.
Отпуска начинаются и заканчиваются, а покупки, привезенные из-за границы, остаются. При этом их стоимость можно снизить на 10-15%, вернув налог на добавленную стоимость уже дома, в Риге. Для этого надо ознакомиться с рядом существенных моментов.
Вчера был представлен новый набор банко-телефонных услуг. Hansabanka и Latvijas Mobilais telefons ( LMT) сообщили о возможностях мобильного банка — от получения информации о денежных средствах на счете и курсов валют до осуществления выбранных клиентом платежей.

Самое читаемое

Error: No articles to display