Реформа высшего образования и научных учреждений, 40-часовая рабочая неделя для школьных учителей, централизованный экзамен по английскому языку в марте, уменьшение количества уроков и отказ от домашних заданий, а также сокращение летних каникул для школьников — это только часть грандиозных планов, которые собирался осуществить на своем посту экс-министр образования и науки Роберт Килис. Сегодня, при новом министре, Ине Друвиете, все реформы будто замерли на месте. Хуже того, число школьников и студентов продолжает катастрофически уменьшаться, а Европейская комиссия, в ожидании преобразований с нашей стороны, не спешит с выделением миллиарда евро на нужды латвийского образования и науки.

Руководители шести самоуправлений в нижнем течении Даугавы — Кекавского, Саласпилсского, Стопиньского, Икшкильского, Огрского и Балдонского краев — подписали договор о сотрудничестве в области туризма и приглашают своих предпринимателей сразиться за туристический поток с Ригой.

Городские власти решили взяться за дорожное сообщение Пардаугавы — улицы не только починят, но в некоторых местах даже проложат заново.

В этом году выпускники в два раза реже жаловались на экзаменационные оценки.

У будущих студентов есть месяц, чтобы определиться, в какой вуз они пойдут учиться.

Предложенное решение отменить введенный в этом году дополнительный платеж в государственный бюджет из суммы ежегодно взимаемых правлениями крупных портов тоннажных, канальных сборов, сборов с маломерных судов, якорных и грузовых сборов в размере 10% можно расценивать как логичное и закономерное решение, потому что дополнительное бремя на бюджеты портов ухудшает их конкурентоспособность в глобальном масштабе и способствует переходу латвийских грузов к соседям. Стоит отметить, что решение об отмене пока не принято, и, рассчитывая на эти платежи, еще в июне правительство решило направить эти средства на содержание государственных автомобильных дорог.

В текущем году рост ВВП Латвии составит 3,5%, прогнозирует Министерство экономики в своем традиционном полугодовом обзоре. Главными вызовами для народного хозяйства остаются недостаточно высокая инвестиционная активность и нестабильная внешняя среда.

Мно­го или ма­ло хо­чет Риж­ская ду­ма за «не­оби­та­емый ос­тров» на Да­уга­ве? Эк­спер­ты зат­руд­ня­ют­ся с от­ве­том.

Пра­ви­тель­ство вы­де­лит до­пол­ни­тель­ное фи­нан­си­ро­ва­ние на мо­дер­ни­за­цию ав­то­мо­биль­но­го КПП Ви­ен­ту­ли на рос­сий­ской гра­ни­це. Как го­во­рят в тран­спор­тно-ло­гис­ти­чес­кой от­рас­ли, пря­мо сей­час не­об­хо­ди­мос­ти в треть­ем пол­но­цен­ном пун­кте в РФ нет. Но ес­ли гру­зо­по­ток со вре­ме­нем сно­ва вы­рас­тет, про­ект об­ре­тет смысл, ко­то­рый за­кла­ды­вал­ся в не­го из­на­чаль­но.