Акции Boeing провалились прямо в момент открытия торгов на Нью-Йоркской бирже, отыгрывая плохие новости выходных. С тех пор бумаги компенсировали часть падения — на 18:30 мск оно сократилось до 7%.

Вторая за последние полгода авиакатастрофа самолета 737 MAX 8 стала серьезным ударом по концерну. Главная проблема для Boeing — одной из причин крушений могла быть неправильная работа системы автоматического управления полетом, которая предположительно неверно интерпретировала данные с датчиков и «опускала» нос самолета в криитических ситуациях.

В ночь с воскресенья на понедельник авиавласти Китая объявили, что приостанавливает эксплуатации самолета. За ним последовали Индонезия и Монголия, а Эфиопия сделала это сразу после катастрофы.

Среднемагистральный Boeing 737 MAX (MAX 8 — одна из четырех его модификаций) — флагманская модель Boeing.

Самолет, совершивший первый полет в 2016 году, уже стал самым продаваемым в истории компании. Всего, по данным Boeing, компания заключила контракты на поставку почти 4700 самолетов со 100 покупателями. Из них уже поставлено 350 машин. Китайские авиакопмании — крупнейшие эксплуатанты: у них 95 самолетов.

Boeing 737 MAX 8 эфиопского национального перевозчика Ethiopian Airlines потерпел крушение в воскресенье, 10 марта. В катастрофе погибли 157 человек. Первая катастрофа Boeing 737 MAX 8 произошла в октябре 2018 года: самолет индонезийской авиакомпании Lion Air разбился неподалеку от Джакарты. Тогда погибли 189 человек. Расследование причин катастрофы все еще не завершено.