В докладе Министерства сообщения о необходимом для проекта финансировании на 2024 и 2025 годы было указано, что в случае, если не будет выделено финансирование на покрытие расходов "RB Rail", в четверг совет "RB Rail" планирует принять решение о приостановке всех мероприятий в Латвии, на которые не выделено финансирование.
Однако на заседании комиссии Сейма в среду, 29 января, парламентский секретарь Минсообщения Гиртс Дубкевич отметил, что в четверг проект не будет приостановлен, так как "RB Rail" ждет, когда Латвия сможет рассчитаться по этим обязательствам.
Кивила пояснил, что информация о максимально необходимом на 2025 год финансировании "RB Rail" была предоставлена со стороны компании еще в феврале 2024 года с дополнительной информацией в августе 2024 года.
Представители Минсообщения информировали агентство ЛЕТА, что Государственная канцелярия до сих пор не включила в повестку дня правительства доклад о необходимом для реализации проекта "Rail Baltica" национальном финансировании в 2025 году, несмотря на указания министерства о том, что вопрос требует безотлагательного решения.
По информации ведомства, если правительство задержится с принятием решения о выделении дополнительного финансирования, Минсообщения не сможет продолжать выполнять решение Кабмина о реализации первой очереди "Rail Baltica", так как для его выполнения необходимо участие экспертов "RB Rail". Кроме того, Латвия не сможет завершить начатые проектные работы, получить поддержку в привлечении финансирования и юридических вопросах, а также использовать другие функции поддержки, которые обеспечивает "RB Rail".
В свою очередь премьер Эвика Силиня во вторник, 28 января, после заседания правительства отметила, что не примет никакого шантажа со стороны команды "Rail Baltica", пока в проекте не будет найдена экономия. "Есть установка, что эти расходы, которые были установлены ранее, должны быть снижены как минимум на 20%", - отметила глава правительства.