Print this page

В Латвии тестируют российские самолеты

27-10-2014 17:08
В Латвии тестируют российские самолеты Пресс-фото

На базе латвийского  холдинга  LNK, президентом которого является известный латвийский предприниматель Александр Милов, открылся новый центр  по ремонту и обслуживанию воздушных судов AviaTechService.  Первый самолет - Суперджет SSJ-100 - уже прибыл в Ригу, чтобы пройти испытание технических узлов.  С инспекцией первой работы в среду в Латвию прибудет президент Объединенной авиастроительной корпорации  Михаил Погосян.

В рамках авиационного дивизиона LNK Aerospace, входящего в состав холдинга LNK Group, начало активную деятельность новое подразделение AviaTechService. Дивизион LNK Aerospace имеет богатый опыт работы в отрасли расчетов и испытаний авиационной техники. Также предприятие AviaTechService начинает оказывать услуги MRO (Maintenance, repair and overhaul), проводить техническое обслуживание и ремонт гражданских самолётов.


Несколько дней назад в Ригу на обслуживание прибыл первый самолёт SSJ-100. Это современный российский пассажирский самолёт нового поколения. Компания AviaTechService планирует завершить обслуживание самолёта в течение 25 – 27 суток.


Для ознакомления с ходом работ по проведению базового технического обслуживания SSJ-100, в пятницу с однодневным визитом предприятие посетил президент Объединенной авиастроительной корпорации, академик Российской академии наук, Михаил Погосян.


Для обслуживания самолёта SSJ-100 предприятие располагает необходимым оборудованием и техническим персоналом. Работники AviaTechService имеют все сертификаты, необходимые для обслуживания самолётов различных типов (Boeing, Airbus, Bombardier).
Об LNK Aerospace


LNK Aerospace - объединение четырёх компаний латвийского холдинга LNK Group (AVIATEST, Centre Composite, AviaTechService и AviaTech Bureau), предоставляющих широкий спектр услуг в авиационной сфере. LNK Aerospace проводит расчёт авиационных конструкций, стендовые испытания авиационной техники и её агрегатов, обслуживание, ремонт и доработку авиационной техники, а также предлагает консультационные услуги по оформлению Сертификата типа европейского агентства EASA и российского комитета АР МАК соответственно.

Напомним, что контракты на поставку бизнес-версии самолета Sukhoi Superjet 100 подписаны с российскими и зарубежными заказчиками.

«У нас уже сегодня есть целый ряд контрактов с российским и зарубежными заказчиками на поставку таких самолетов», — заявил ранее Погосян в  прессе.

По его словам, использование самолета Sukhoi Superjet 100 в качестве базы для бизнес-джета позволяет обеспечить новый уровень комфорта для клиентов, поскольку бизнес-версия SSJ100 намного просторнее своих основных конкурентов типа «Гольфстрим».

«У этой версии самолета Sukhoi Superjet 100 очень хорошие перспективы», — подчеркнул Погосян.

Разработка бизнес-версии регионального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 поручена компании SuperJet International, являющейся совместным предприятием Alenia Aeronautica и ОАО «Компания «Сухой». Версия Sukhoi Business Jet (SBJ), в основу разработки которой положен самолет SSJ100/95, будет предлагаться в трех разных конфигурациях: VIP, корпоративной и правительственной.

 

О холдинге LNK Group


Холдинг LNK Group был основан в 1988-м году. В его состав входят 18 предприятий, работающих по трём основным направлениям: строительство и производство (LNK Industries), инжиниринг (LNK Aerospace) и развитие недвижимости (LNK Properties). Количество сотрудников в предприятиях LNK Group превышает тысячу.