По словам гендиректора Volkswagen Мартина Винтеркорна, концерн рассчитывает стать лидером мирового рынка и в экономическом, и в экологическом плане.

«Для нас это очень важно: две трети инвестиционной программы будут направлены на создание экономичных двигателей и технологий и, конечно, с упором на экологически чистые методы производства. Мы укрепим наше технологическое лидерство и гарантируем соблюдение нормативов о ограничении выбросов углекислого газа».

Характерно, что программа не включает в себя Китай. На этом рынке, крупнейшем в мире, Volkswagen работает через совместные предприятия. В Китай компания в ближайшие пять лет планирует вложить отдельно 22 млрд евро. Совместные предприятия Volkswagen в Китае, данные по которым считаются отдельно, инвестируют в производство 22 млрд евро до 2019 года, говорится в сообщении концерна.

Таким образом, его консолидированный пятилетний бюджет составит 107,6 млрд евро, пишет «РБК».

В текущем и следующем году VW представит более 100 новых и обновленных моделей, в том числе свежую версию седана VW Passat, модернизированную линейку Audi A4 и компактный спортивный внедорожник Porsche Macan.

Сегодня Volkswagen уступает японскому концерну Toyota, который удерживает мировое лидерство по объемам продаж.

В 2014 году VW должен продать 10 млн машин. Ранее достигнуть этого показателя планировалось к 2018 году. За первые девять месяцев 2014 года немецкий концерн сократил отставание от японского конкурента, продав на 72 тыс. автомобилей меньше. Годом ранее разрыв за этот же период составил 227 тыс. машин.