Но в двух последних случаях стройки начались и закончились на деньги государства и самоуправления, а 250 миллионов евро в "Z–башни" вложил частный инвестор — подданный Великобритании миллиардер Юрий Шефлер.

Два небоскреба на Кипсале строились почти три пятилетки, строительство подходило к концу, и вдруг дело застопорилось — разразился скандал, четверть миллиарда евро оказались под угрозой. "БИЗНЕС Сегодня" попытался разобраться, что ждет грандиозную стройку в ближайшем будущем.

Дума задумалась

Скандал приключился в начале ноября, когда выяснилось, что стройуправа Риги в течение весьма продолжительного времени отказывалась принимать в эксплуатацию и выдавать соответствующее решение с красной печатью владельцам двух высоток на Кипсале.

Иностранные инвесторы, вложившие две с половиной сотни миллионов в башни–близнецы, пожаловались на стройуправу мэру Риги. Олег Буров вызвал руководителя стройуправы господина Вирцавса, дабы прояснить ситуацию и заслушать его аргументы. После этой встречи, которая проходила в весьма напряженной обстановке, господин Вирцавс вдруг разродился грозным заявлением, в котором обвинил столичного градоначальника в попытках оказать на него противоправное давление.

В кулуарах заговорили о возможной коррупционной составляющей в деле сдачи в эксплуатацию кипсальских небоскребов. Впрочем, правда это или нет — должно выяснить Бюро по борьбе и предотвращению коррупции, которое в настоящее время рассматривает соответствующее заявление инвесторов.

Широкую публику заинтересовало другое заявление Ингуса Вирцавса, который заявил, что проекту нужна всеобъемлющая экспертиза несущих конструкций. В служебном сообщении депутатам комитета развития города Рижской думы Вирцавс пояснил, что в настоящий момент экспертиза проведена на 28 открытых элементах несущих конструкций, но в распоряжении строительного управления нет информации о качестве 83 элементов несущих конструкций, по которым экспертиза не проводилась.

Тормоз инвестиций

Газета "БИЗНЕС Сегодня" обратилась за комментариями к Анджею Негулинеру, коммерческому директору AО Towers Construction Management.

— Что происходит с самой масштабной стройкой Риги?

— Есть список требований к сдаче строительного объекта в эксплуатацию. Согласно существующим нормативам, прописанным в соответствующих правилах Кабинета министров ЛР, мы еще в августе подготовили все документы и отправили их в Строительное управление города Риги. В ответ получили просьбу дополнить и уточнить некоторые документы, что было оперативно сделано и передано в стройуправу.

12 ноября был передан последний документ, после чего в течение 10 рабочих дней чиновники самоуправления должны были дать нам аргументированный ответ. Однако этого не произошло — чиновники впали в ступор. Очевидно, и отказать нет причин, и дать разрешение почему–то не хотят. Здравого объяснения происходящему у нас нет, поэтому мы написали письмо в правоохранительные органы с просьбой разобраться в ситуацией.

— Г–н Вирцавс говорит о 83 несущих конструкциях. Вы уверены, что в вашем объекте все в порядке?

— Да, на 110 процентов! На самом деле мы провели экспертизу в значительно больших объемах, чем этого требует закон. Привлекли для этого лучших латвийских экспертов — строительного инженера, заместителя председателя Латвийского Совета по строительству Артиса Дзиркалиса и его экспертную компанию CMB. Эта же компания проверяла Большую эстраду Праздника песни в Межапарке и осуществляла экспертизу строительства торгового центра IKEA. Экспертиза наших башен была готова еще в январе. Там черным по белому написано: с несущими конструкциями в здании все в порядке!
Кроме экспертного заключения надежность конструкции подтверждает практика — здание стоит уже несколько лет, за ним ведется пристальный контроль, которые никаких сдвигов не выявил.

— И что на это говорят чиновники стройуправы?

— Общие фразы: "нам кажется, что что–то не в порядке", "нам кажется, что что–то там не так". Но аргументировать, подтвердить цифрами и фактами свои смутные опасения в стройуправе не могут.
Это неудивительно, поскольку самая тщательная из всех возможных экспертиз Латвии подтвердила надежность строения.

— Ваш прогноз: когда в "Z–башни" смогут наконец въехать первые жильцы и офисные клерки?

— После получения разрешения на эксплуатацию потребуется 6 месяцев, чтобы закончить отделочные работы и принять первых клиентов. Чем позже будет выдано разрешение, тем позже мы сможем начать работать и зарабатывать. Таким образом, чиновники стройуправы вольно или невольно вмешиваются в частный бизнес. А точнее, парализуют его работу. Мы не может заключать договоры с арендаторами и покупателями, поскольку не знаем, когда они смогут заехать в здание.

В связи с этим в настоящее время мы подсчитываем убытки и рассматриваем возможность подачи иска в суд с целью компенсировать упущенную выгоду.

Речь не только о нас и о нашем развитии. Учитывая масштаб инвестиций, за ходом дела наверняка следят потенциальные инвесторы, которые "благодаря" структурам Рижского самоуправления могут поставить на Риге крест и сделать выбор в пользу Таллина или Вильнюса.

Сколько стоит квадратный метр

Вернемся к бизнесу. В двух башнях, где планируется разместить 4,5 тысячи человек, своих покупателей и арендаторов ждут 53 тысячи квадратных метров. С учетом стоимости суперстройки в четверть миллиарда евро несложно подсчитать стоимость квадратного метра в "Z–башне". Получается около 4,7 тыс. евро за квадрат.

Много это или мало? Согласно данным Латвийской ассоциации недвижимости LANIDA нынешней осенью стоимость сделок по купле–продаже новых квартир в центре Риге составляла 2485 евро/кв. м.

Учитывая высокую себестоимость площадей в "Z–башне", их владельцы решили сдeлать ставку на аренду помещений, а не на их продажу. Так, квартира в 40 кв. метров сдается за 900 евро в месяц. Много зависит от вида из окна: трехкомнатная квартира с видом в сторону аэропорта стоит на 600 евро дешевле, чем с видом на Старую Ригу (1800 и 2400 евро, соответственно).

Кто все это будет снимать? У застройщиков большие надежды на иностранных специалистов, прибывающих в Латвию в командировку на длительное время. Дипломаты, банкиры, строители железной дороги Rail Baltika — всех готовы приютить башни–близнецы. Не сейчас, конечно, а когда рижская стройуправа соберется силами и выдаст наконец разрешение на ввод здания в эксплутацию.
Отдельной строкой в прейскуранте цен на недвижимость идет пентхаус на последнем, 30–м этаже жилой башни. Да, площадь его впечатляет — около 600 квадратных метров (треть стандартной хоккейной коробки, на которой хватает места, чтобы развернуться двенадцати хоккеистам). Еще больше, чем площадь, впечатляет вид, открывающийся из окон, — от Рижского залива до Рижской ГЭС. Но цена! Речь идет о миллионах евро.

Впрочем, здесь продается не помещение, а статус. Условно говоря, за эти деньги потенциальный хозяин может почувствовать себя королем Риги. Ну или царем горы.