Print this page

На транзитной отрасли поставили жирный крест. А на людях тоже?

12-08-2022 17:04
На транзитной отрасли поставили жирный крест. А на людях тоже?

Судьба Латвийской железной дороги покрыта мраком.

«В нынешних геополитических условиях невозможно точно прогнозировать развитие деятельности ГАО «Латвияс дзелжцельш», - заявило на этой неделе министерство сообщений. Отметим, что на последнем заседании Кабинета Министров рассматривалось как раз информационное сообщение о дальнейшем обеспечении деятельности данного госпредприятия. Часть сообщения была засекречена — та часть, где речь идет о возможных госдотациях, чтобы сохранить предприятие на плаву.

«Честно говоря, для меня, как человека, который проработал в отрасли железнодорожных грузоперевозок не один год, очень больно смотреть на то, что происходит на Латвийской железной дороге в частности, и в транзитной сфере — вообще. По-существу, транзит просто добивают!» - комментирует ситуацию бывший член правления Ldz Cargo, присяжный адвокат Александр Казачков. Он напоминает, что за последнее время уже прошло минимум две волны масштабных сокращений в LDz. Речь идет о тысячах специалистов!

«Разрушается предприятие, я бы даже сказал системообразующее предприятие, - продолжает А. Казачков. - Да, спору нет — в сложной геополитической ситуации, в условиях санкционной войны трудно ожидать роста грузоперевозок и стало быть роста доходов предприятия. Но создается ощущение, что не делается вообще ничего, чтобы найти альтернативных партнеров и новые бизнес модели для заработка. Литва, например, уже давно сделало то, что должны были сделать мы — договорились о партнерстве с потенциальными поставщиками и перевозчиками грузов в Средней Азии и Европы. Такое сотрудничество, в свою очередь, позволит и привлечь к транзитным проектам тот же Китай. Литва также Уже осуществляет перевозки топлива на Украину через Польшу.

А что же мы? Продолжаем спать или надеемся на какое-то чудо, на то, что все произойдет само собой.

Я пока не вижу, что у министра сообщений есть хоть какой-то план развития или хотя бы сохранения статус-кво госпредприятия «Латвияс дзелзцельш». Есть только какие-то общие слова, какое-то, простите, бормотание о сложной ситуации, влиянии санкций и т. п. От руководителя отрасли те же работники «Латвияс дзелзцельш» ждут нечто большее, чем «политологический комментарий». Но сдается мне, что вряд ли дождутся!"