Логин

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

    Кому нужен геликоптер?

    В последнее время достаточно много говорится о том, что этой весной Латвия стоит на пороге стихийного бедствия, граничащего с национальной катастрофой. Одной из немаловажных проблем, связанных с аварийно-спасательными мероприятиями, было и остается отсутствие у государства мобильных средств ведения оперативно-розыскных работ и доставки пострадавших. Частное предпринимательство в который раз оказалось расторопнее государства: почти три года в Риге существует частная вертолетная авиакомпания Akoti, возглавляемая Владимиром ГИВОИНЫМ. Впрочем, существуют весьма разные мнения относительно возможности использования его машин в борьбе с грядущим паводком.
    В последнее время достаточно много говорится о том, что этой весной Латвия стоит на пороге стихийного бедствия, граничащего с национальной катастрофой. Одной из немаловажных проблем, связанных с аварийно-спасательными мероприятиями, было и остается отсутствие у государства мобильных средств ведения оперативно-розыскных работ и доставки пострадавших. Частное предпринимательство в который раз оказалось расторопнее государства: почти три года в Риге существует частная вертолетная авиакомпания Akoti, возглавляемая Владимиром ГИВОИНЫМ. Впрочем, существуют весьма разные мнения относительно возможности использования его машин в борьбе с грядущим паводком.
    Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст

    Однодневный
    доступ за 2.20 Eur

    Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881

    * – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
    Время действия доступа до 23.59 текущего дня.

    Leave a comment

    Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.

    Самое читаемое

    Error: No articles to display

    © 2026 Telegraf.lv. Все права защищены.