Сфера железнодорожных пассажирских перевозок находится на грани кризиса. Об этом на минувшей неделе, собравшись за "круглым столом", говорили представители ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz), Рижской думы и госмужи. Такое положение дел объясняется двумя причинами. Первая — подвижной состав изнашивается, и если его не модернизировать, к 2009 году ездить по Латвии будет не на чем. Вторая — убытки АО Pasažieru vilciens, субсидировать которые пока никто, кроме LDz, материнской компании, не намерен. Т.е. все упирается в отсутствие денег. Если они появятся, проблемы исчезнут. Столичная мэрия в финансовой помощи отказала, государство же обещало подумать.