Латвийская железная дорога с перекрытием "трубы" на Вентспилс принимает все больше и больше цистерн с нефтью и нефтепродуктами. Только вот одно из основных звеньев транзитного коридора "Восток-Запад" — станция Резекне-2 — не справляется с увеличивающимся потоком. Однако уже через два года заторы на рельсах уйдут в прошлое. Вчера началась реализация проекта по расширению и модернизации терминала. Она обойдется в 10,2 млн. евро, 7,6 из которых ГАО Latvijas dzelzceļš получит из европейской программы ISPA 2000.
Латвийская железная дорога с перекрытием "трубы" на Вентспилс принимает все больше и больше цистерн с нефтью и нефтепродуктами. Только вот одно из основных звеньев транзитного коридора "Восток-Запад" — станция Резекне-2 — не справляется с увеличивающимся потоком. Однако уже через два года заторы на рельсах уйдут в прошлое. Вчера началась реализация проекта по расширению и модернизации терминала. Она обойдется в 10,2 млн. евро, 7,6 из которых ГАО
Latvijas dzelzceļš получит из европейской программы ISPA 2000.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
