Латвийский транзитный бизнес постоянно сталкивается с непредвиденными препятствиями: сначала грянул российский кризис 1998 года, а через пару лет пересохла нефтяная "труба" и значительно сократился объем партий металлов. Сегодня наращивать обороты удается лишь тем, кто переориентировался на более востребованные товары. Одним из таких предприятий и стало морское агентство Seastar, специализирующееся на обслуживании насыпных грузов и, в частности, каменного угля. Директор этой компании Михаил ШИПИТИЕВСКИЙ смотрит в будущее с оптимизмом.
Латвийский транзитный бизнес постоянно сталкивается с непредвиденными препятствиями: сначала грянул российский кризис 1998 года, а через пару лет пересохла нефтяная "труба" и значительно сократился объем партий металлов. Сегодня наращивать обороты удается лишь тем, кто переориентировался на более востребованные товары. Одним из таких предприятий и стало морское агентство
Seastar, специализирующееся на обслуживании насыпных грузов и, в частности, каменного угля. Директор этой компании Михаил
ШИПИТИЕВСКИЙ смотрит в будущее с оптимизмом.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
