Не утихают страсти вокруг увеличения тарифов на грузоперевозки на 20-26%, запланированного железной дорогой с 1 января 2006 года. До дня "X" осталось менее двух месяцев, однако и последнее собрание, на котором представители транзитного бизнеса пытались уговорить ГАО Latvijas dzelzceļš найти компромисс, закончилось провалом. Между тем время уже сильно поджимает экспедиторов, ведь им необходимо заключать договоры со своими клиентами, а без знания точных цен это невозможно.