Старая лоханка, гроб надежды, плавучий банкрот — как только не называли этот сине-белый паром, ставший самым неудачным проектом в истории новейшего мореходства Латвии. Сегодня между правлением Рижского свободного порта и норвежской компанией Express Line Incorporation решается будущее судна. Норвежцы в течение года планируют выплачивать за аренду парома по 1120 латов в сутки (итого за год более 408 тыс. латов), а потом еще единовременно перечислить гавани 1,65 млн. латов.
Старая лоханка, гроб надежды, плавучий банкрот — как только не называли этот сине-белый паром, ставший самым неудачным проектом в истории новейшего мореходства Латвии. Сегодня между правлением Рижского свободного порта и норвежской компанией
Express Line Incorporation решается будущее судна. Норвежцы в течение года планируют выплачивать за аренду парома по 1120 латов в сутки (итого за год более 408 тыс. латов), а потом еще единовременно перечислить гавани 1,65 млн. латов.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
