Как "&" уже неоднократно писала, Россия сейчас активно строит свою транспортную инфраструктуру, в т.ч. транзитные коридоры. Делается это в обход стран Балтии, и последний тому пример — коридор "Балтика — Центр — Черное море", балтийская часть которого является антиподом пропагандируемого Латвией "десятого интермодального коридора". Если российский проект, раскручиваемый ведущими транспортными организациями России и требующий около 5 млрд. USD, находится в стадии поиска инвесторов, то латвийская альтернатива в основе своей сформирована. И дальнейшее ее развитие может восстановить традиционный российский транзит через Латвию, надолго связав транспортные системы двух стран.