Снизив тариф, Латвийская дорога могла бы перетянуть литовские грузы.
С 2004 года ГАО Latvijas dzelzceļš требует скидок по акцизу на дизтопливо для локомотивов. Мотив понятен: деньги от этого налога идут в том числе и на содержание автомобильных дорог, которыми LDz с "дочками" не пользуется. Между тем, решив этот вопрос, Латвия могла бы повысить привлекательность своего транзитного коридора.
С 2004 года ГАО
Latvijas dzelzceļš требует скидок по акцизу на дизтопливо для локомотивов. Мотив понятен: деньги от этого налога идут в том числе и на содержание автомобильных дорог, которыми
LDz с "дочками" не пользуется. Между тем, решив этот вопрос, Латвия могла бы повысить привлекательность своего транзитного коридора.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
