В Латвии имеются междугородные рейсы, которые могут существовать без госдотаций, считает председатель правления Автотранспортной дирекции (АТД) Нормунд Нарвайшс. Они могут работать как чистый бизнес, т.е. получая прибыль только от продажи билетов. Однако их совсем не много — приблизительно 10% от общего числа рейсов.
В Латвии имеются междугородные рейсы, которые могут существовать без госдотаций, считает председатель правления Автотранспортной дирекции (АТД) Нормунд Нарвайшс. Они могут работать как чистый бизнес, т.е. получая прибыль только от продажи билетов. Однако их совсем не много — приблизительно 10% от общего числа рейсов.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
