Рынку морских перево-зок следует готовиться к удорожанию фрахта. Участники индустрии высказывают противоречивые прогнозы в связи с недавно принятой директивой ЕС (1999/32/EC) по сокращению содержания серы в топливе. Одни говорят, что приоритет все-таки останется за морем, другие — что часть грузов уйдет к автоперевозчикам.
Рынку морских перево-зок следует готовиться к удорожанию фрахта. Участники индустрии высказывают противоречивые прогнозы в связи с недавно принятой директивой ЕС (1999/32/EC) по сокращению содержания серы в топливе. Одни говорят, что приоритет все-таки останется за морем, другие — что часть грузов уйдет к автоперевозчикам.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
