Проект Rail Baltica II открывает перед Латвией новые возможности. Например, быстрого сухопутного транзита китайских грузов: до нас по Транссибу, а дальше — на юг по европейской колее. Но государство все равно должно позаботиться и о системе автодорог: Еврокомиссия хочет видеть, что отрасль финансируется не только из фондов ЕС. Об этом в интервью "&" рассказал министр сообщения Анри Матисс.