Весной 2003 года Европейская комиссия министров транспорта (ЕКМТ) должна принять резолюцию об использовании в международных автомобильных перевозках бессернистого топлива. Работать по этим стандартам придется и латвийским АЗС, закупающим бензин и дизельное топливо в России, Белоруссии и Литве. Однако вице-президент Российского топливного союза Григорий СЕРГИЕНКО уже заявил, что горючая продукция нашего восточного соседа еще долго будет уступать западным аналогам не только по содержанию серы, но и по другим характеристикам.
Весной 2003 года Европейская комиссия министров транспорта (ЕКМТ) должна принять резолюцию об использовании в международных автомобильных перевозках бессернистого топлива. Работать по этим стандартам придется и латвийским АЗС, закупающим бензин и дизельное топливо в России, Белоруссии и Литве. Однако вице-президент Российского топливного союза Григорий СЕРГИЕНКО уже заявил, что горючая продукция нашего восточного соседа еще долго будет уступать западным аналогам не только по содержанию серы, но и по другим характеристикам.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
