Логин

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Немецкие турбины на наших дорогах

Немецкие турбины на наших дорогах
Прошли те времена, когда турбонаддув в двигателях внутреннего сгорания призван был только повышать мощность. Совершенство конструкции непосредственного впрыска под чутким управлением электроники позволяет снизить расход топлива и количество выхлопных газов до минимума. Особенно эффектно эти качества проявляются у турбодизельных двигателей. А сочетание с автоматическими коробками дополняет вышесказанное эксплуатационными удобствами во всех ездовых режимах.
Прошли те времена, когда турбонаддув в двигателях внутреннего сгорания призван был только повышать мощность. Совершенство конструкции непосредственного впрыска под чутким управлением электроники позволяет снизить расход топлива и количество выхлопных газов до минимума. Особенно эффектно эти качества проявляются у турбодизельных двигателей. А сочетание с автоматическими коробками дополняет вышесказанное эксплуатационными удобствами во всех ездовых режимах.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст

Однодневный
доступ за 2.20 Eur

Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881

* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.

Leave a comment

Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.