Логин

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

    Немецкие турбины на наших дорогах

    Немецкие турбины на наших дорогах
    Прошли те времена, когда турбонаддув в двигателях внутреннего сгорания призван был только повышать мощность. Совершенство конструкции непосредственного впрыска под чутким управлением электроники позволяет снизить расход топлива и количество выхлопных газов до минимума. Особенно эффектно эти качества проявляются у турбодизельных двигателей. А сочетание с автоматическими коробками дополняет вышесказанное эксплуатационными удобствами во всех ездовых режимах.
    Прошли те времена, когда турбонаддув в двигателях внутреннего сгорания призван был только повышать мощность. Совершенство конструкции непосредственного впрыска под чутким управлением электроники позволяет снизить расход топлива и количество выхлопных газов до минимума. Особенно эффектно эти качества проявляются у турбодизельных двигателей. А сочетание с автоматическими коробками дополняет вышесказанное эксплуатационными удобствами во всех ездовых режимах.
    Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст

    Однодневный
    доступ за 2.20 Eur

    Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881

    * – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
    Время действия доступа до 23.59 текущего дня.

    Leave a comment

    Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.

    © 2026 Telegraf.lv. Все права защищены.