Балтийские страны планируют построить отвечающую евростандартам скоростную железную дорогу Rail Balticа, призванную соединить Таллинн с Варшавой и тем самым связать между собой столицы Финляндии — Хельсинки и Германии — Берлин. По предварительным расчетам, проект окупится, если по Rail Baltica ежегодно будет перевозиться около 4 млн. тонн грузов, или по три состава длиной 60-70 вагонов в сутки. За счет одних только пассажирских перевозок покрыть расходы на содержание дороги возможным не представляется.