Введение в России с 1 августа этого года новых тарифов на железнодорожные перевозки ставит под угрозу российский транзит через все страны Балтии, считает первый заместитель генерального директора ГАО Latvijas dzelzcels Станислав БАЙКО. Реформирование железнодорожных тарифов в России станет мощным рычагом, который заставит производителей экспортной продукции строить собственные терминалы в российских же портах.
Введение в России с 1 августа этого года новых тарифов на железнодорожные перевозки ставит под угрозу российский транзит через все страны Балтии, считает первый заместитель генерального директора ГАО
Latvijas dzelzcels Станислав БАЙКО. Реформирование железнодорожных тарифов в России станет мощным рычагом, который заставит производителей экспортной продукции строить собственные терминалы в российских же портах.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
