С 1996 года Latvijas dzelzcels ( Ldz) распродает часть своего имущества, которое не приносит железной дороге прибыли и требует значительных амортизационных отчислений и средств на содержание. Однако недавняя продажа части подъездных путей и маневровых локомотивов Вентспилсу вызвала скандал в прессе. По просьбе "&" ситуацию комментирует директор железнодорожного департамента Министерства сообщения Янис ВЕЙДЕМАНИС.
С 1996 года
Latvijas dzelzcels (
Ldz) распродает часть своего имущества, которое не приносит железной дороге прибыли и требует значительных амортизационных отчислений и средств на содержание. Однако недавняя продажа части подъездных путей и маневровых локомотивов Вентспилсу вызвала скандал в прессе. По просьбе "&" ситуацию комментирует директор железнодорожного департамента Министерства сообщения Янис ВЕЙДЕМАНИС.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
