Неоднократные протесты активистов Клуба защиты среды против строительства новых и расширения уже действующих на территории Рижского свободного порта нефтепродуктовых терминалов привели к тому, что развитие этой перспективной отрасли грузоперевалки заморожено как минимум на год. Чтобы выйти из создавшейся ситуации, правление заказало ООО Witteveen+Bos/Tebodin Latvia разработку нового плана развития на период с 2003-го по 2015 год, в котором предусмотрено вынести перевалочные мощности в открытое море.