Логин

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Транспорт & Логистика

Международная морская организация обнародовала на днях мировые показатели по контейнерным перевозкам за 2013 год. Рижский свободный порт вошел в десятку крупнейших балтийских гаваней, обслужив за отчетный период более 381 тыс. TEU.
В конце мая на состоявшейся в Минске встрече с руководителем Белорусской железной дороги Владимиром Морозовым президент ГАО Latvijas dzelzceļš Угис Магонис подписал соглашение о сотрудничестве по электрификации участка Даугавпилс — Полоцк.
Выбрать надежного партнера для международной перевозки «от двери до двери» становится все сложнее. Казалось бы, в век развитых технологий таких трудностей быть не должно, однако на запрос «международная перевозка грузов» по одной только Латвии Google выдает 12 тысяч ответов. То есть вопрос выбора партнера не такой уж и простой.
1 мая 2004 года Латвия наряду еще c 9 странами, включая Литву и Эстонию, присоединилась к Европейскому союзу, однако мало кто тогда задавался вопросом о том, готова ли страна в полной мере конкурировать со странами Старого Света. Многие смотрели только на те блага, что принесет нам членство в Евросоюзе, и мало кто отдавал себе отчет в том, что не только западный рынок открывается для латвийцев, но и латвийский рынок, совершенно незащищенный и молодой, открывается для западных предприятий.
На­чи­ная с 2011 го­да бла­го­да­ря уве­ли­че­нию объ­емов им­пор­та, эк­спор­та и про­мыш­лен­но­го про­из­вод­ства под­ско­чил спрос на тран­зит­ные ус­лу­ги. В свя­зи с этим лат­вий­ский ры­нок объ­ек­тов про­мыш­лен­но­го и склад­ско­го наз­на­че­ния ак­ти­ви­зи­ро­вал­ся. Од­на­ко сей­час спе­ци­алис­ты до­бав­ля­ют в свои прог­но­зы нот­ку сом­не­ния от­но­си­тель­но спро­са на по­доб­ные по­ме­ще­ния.
Порт Вентспилса всегда был и определенно останется главным двигателем роста и развития не только города, но и региона в целом. Но на сегодняшний день его можно назвать не просто важным портовым центром, а даже паромной столицей Латвии, поскольку именно через его гавань проходит наибольшее количество рейсов.
В прошлом году в Латвии реализовано 1,05 млн. тонн горючего для авто- транспорта, что на 2,1% больше, чем в 2012-м, свидетельствуют данные Латвийской ассоциации торговцев топливом (ЛАТТ).
В первом квартале текущего года в Латвии наблюдался прирост практически по всем фронтам в сфере первичной регистрации транспортных средств, свидетельствует статистика Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD).
По итогам ревизии в сфере автоперевозок Госконтроль указал на ряд нарушений в надзоре за отраслью. Ведомство настаивает, что для обеспечения ее развития проводить реформы в ней следует более продуманно.
Грузооборот портов Балтии в январе — феврале 2014 года составил 27,7 млн. тонн, что соответствует уровню аналогичного периода 2013-го, говорится в материалах Министерства сообщения Латвии.
В 2015 году в Латвии вступит в силу директива Европейского союза (2012/34/ES), предусматривающая создание единого европейского железнодорожного пространства. Об этом недавно заявил министр сообщения Латвии Анрийс Матисс.
Нашу компанию A&A LOGISTIC знают как фирму, которая идет вперед уверенными и нацеленными на успех шагами.
Среди спецтехники, используемой для подъема и перемещения товаров на складе, вилочные погрузчики занимают особое место. На что следует обратить внимание при выборе данного транспортного средства при его аренде или покупке.
Экономическая выгода от транспортных интернет-бирж очевидна. Это онлайн-платформы, помогающие уравновешивать спрос и предложение. Однако недавно Европейский транспортный союз выступил с предупреждением, что доступность некоторых площадок используют мошенники с целью завладеть ценным грузом. Чтобы не стать жертвой обмана, специалисты советуют грамотно выбирать биржу.
Вот уже неделю в пунктах пропуска на литовско-белорусской границе скапливаются внушительные очереди из грузовых фур. Причиной стало введение Департаментом таможни Литвы обязательного декларирования количества ввозимого в страну в баках горючего. В результате поток транспорта может вновь вернуться на латвийско-российские КПП.
Планомерная работа по углублению акватории Рижского свободного порта и повышению уровня обслуживания привлекает все больше судов Panamax. Подтверждением тому служит заход крупнейшего сухогруза данного класса на прошлой неделе.
На мероприятии "Приз года за эффективное управление-2013", ежегодно устраиваемом Латвийской конфедерацией работодателей (ЛКР), главную награду получила компания Latvijas dzelzceļš (LDz).
Представители Латвии и России на состоявшемся недавно заседании межправительственной комиссии подписали знаковый меморандум о намерениях. Он призван привлечь внимание к состоянию автомагистрали Рига — Москва, а также способствовать грузоперевозкам по этому маршруту.
В будущем году квота латвийских автотранс-портных компаний на перевозки по России увеличивается на 17 тыс. штук. Такую информацию недавно распространила Автотранс-портная дирекция.
Ситуация с грузоперевозками в Эстонии — худшая в Балтии. Об этом свидетельствуют опубликованные на днях результаты исследования PricewaterhouseCoopers. Возможно, поэтому мэр Таллина выступил с громким заявлением о пользе дружбы с Россией.
В третьем квартале текущего года заметен повышенный спрос на складские и производственные помещения. При этом потенциальные арендаторы и покупатели интересуются не только новыми объектами, построенными за последнее десятилетие, но и возведенными еще в советские времена, сообщает компания по недвижимости Ober Haus.
Электронные технологии находят все большее применение в различных областях. Перевозки — не исключение. На латвийском рынке сейчас тестируется очень интересная разработка, объединяющая сразу несколько возможностей — планирование маршрута, калькуляцию и определение местоположения автомобиля. Но главное не это...
На днях министр сообщения Латвии Анри Матисс и министр внешних экономических связей и торговли Узбекистана Эльер Ганиев (на снимке) договорились развивать межгосударственное сотрудничество в транспортной области. Укрепил эту уверенность недавний визит в нашу республику президента Узбекистана Ислама Каримова.
Итоги девяти месяцев 2013 года по всем портам Балтийского региона не блещут показателями. Однако нынешний год стал предсказуемым, и к относительно небольшому спаду, по крайней мере в Латвии, относятся спокойно. Он был вполне логичным.
В конце прошлой недели Еврокомиссия опубликовала планы по новым транспортным картам Евросоюза. В них содержится информация о девяти базовых коридорах.
Руководство Рижского свободного порта ознакомилось с ходом реализации проекта развития территории Криевусалы, выполнение которого подразумевает перенос части его мощностей из центра города ближе к устью Даугавы. Предполагается, что когда он будет завершен, грузооборот столичной гавани возрастет на треть.
Доставляемые товары становятся все ценнее, и отношение к ним — все более бережное. То есть вопрос их сохранности на пути следования по железной дороге сегодня приобрел актуальное значение. О безопасности грузов и многом другом "&" рассказал Арнис Мацулевич, глава LDz Apsardze — дочернего предприятия ГАО Latvijas dzelzceļš.
На сегодняшний день оборот отрасли латвийского транзита переживает не самые легкие времена. Для повышения ее конкурентоспособности необходимо постоянно совершенствовать транспортную инфраструктуру и принимать дальновидные и прагматичные решения, которые позволят выполнить эти задачи, полагают игроки рынка и эксперты.
Грузооборот железных дорог стран Балтии — лакмусовая бумажка для экономики каждой из трех стран региона. Пока в данном сегменте наблюдается снижение. Тем не менее панических настроений нет.
В Латвии бизнес зависит от политики сильнее, чем в любой другой стране. В связи с этим нельзя не отметить, что в последнее время в республике произо-шли события, побудившие меня обратиться с прямой речью к общественности и нашим властям.
Минсообщения распространило статистику по портам. За семь месяцев текущего года по сравнению с тем же периодом 2012 года грузооборот наших гаваней уменьшился на 8,2%, до 42,4 млн. тонн, сообщили в Департаменте транзитной политики ведомства. Однако, по мнению участников отрасли, данная ситуация является прогнозируемой и касается не только Латвии.
В январе — июле нынешнего года литовские авиакомпании перевезли 275,6 тыс. пассажиров, что на 15,6% меньше, чем за тот же период прошлого года. Такие данные на днях распространил Департамент статистики Литвы.
Международная ассоциация логистики недавно обнародовала обзор по мировому рынку контейнерных перевозок. Из него следует, что на данный момент это один из самых (если не самый) перспективных сегментов транзитного бизнеса. И в плюсе окажутся все страны, которые будут участвовать в его развитии.
У России готов ответ европейскому проекту Rail Baltica II. На бюрократическом уровне железнодорожные системы с двумя разными стандартами ширины колеи сближаются. Главная цель стран Балтии — китайские грузы. Таковы главные темы, которые обсуждались международными экспертами на специализированном форуме в Юрмале.
Балтийские гавани подвели итоги деятельности первых четырех месяцев текущего года. Картина получается неоднозначная. Спад зафиксирован везде, кроме Клайпеды и Вентспилса. Однако это не повод впадать в пессимизм, считают специалисты. Проблемы были всегда, и нынешние — вполне прогнозируемы.
Нынешняя ситуация в транспортной отрасли развивается логично и предсказуемо. В этом уверен Угис Магонис, председатель правления флагмана латвийской экономики — ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz). С признанным экспертом в транзитном бизнесе "&" побеседовала накануне одного из главных маркетинговых мероприятий в логистике — международной конференции TransBaltica 2013.
В первом квартале текущего года объемы грузовых автоперевозок в Латвии по сравнению с тем же периодом прошлого года выросли на 11,3%, достигнув 11,42 млн. тонн, свидетельствуют данные Центрального статистического управления (ЦСУ). Впрочем, представители отрасли этого не ощущают.
Национальный авиаперевозчик — компания airBaltic — завершит нынешний год без убытков. Такой вывод содержится в отчете Минсообщения. Однако руководство предприятия с этим не согласно.
Сотрудничество между Россией и Латвией в транзитной сфере обещает дать очередные плоды. Такая надежда появилась после недавнего разговора двух "транспортных" министров.
Поток путешественников, прибывающих в Ригу на паромах и круизных лайнерах, не иссякает. По сравнению с прошлым годом их число почти не изменилось.
Намерение ЕС разделить функции Латвийской железной дороги несет в себе угрозу не только государственному предприятию, но и Латвии в целом. Как заявило недавно руководство ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz), это способно серьезно снизить эффективность работы концерна и повлиять на реализацию его инвестиционного плана.
Три дня подряд — с 26 по 28 апреля — поклонники красивых автомобилей смогут наслаждаться шоу, которое по праву считается самым ярким в странах Балтии. Завтра в Риге на Кипсале стартует ежегодная выставка "Авто-2013". Она обещает стать крупнейшим отраслевым событием года в Латвии, Литве и Эстонии. В ее организации снова принимает участие профессиональное объединение латвийских автодилеров.
В марте текущего года Вентспилсский порт установил рекорд по грузообороту: через него было перевалено 3,7 млн. тонн грузов. Это на 16% больше, чем в том же месяце прошлого года, и превышает среднемесячные показатели перевалки на протяжении последних десяти лет, сообщает управление Вентспилсского свободного порта.
Производственная зона Вентспилсского порта на протяжении уже долгого времени является лидером по числу открывающихся и реально действующих заводов. Их число увеличится и в текущем году.
"Балтика-Транзит" — первый контейнерный поезд в новейшей истории Латвии. С него в 2003 году началось создание контейнерных экспрессов. И через десять лет он остается одним из самых успешных проектов массовых грузовых перевозок в Среднеазиатский регион. О нем "&" рассказал председатель правления LDz Cargo Гунтис Мачс.
Очередной семинар из цикла "Азбука экспортера", проводимый Латвийской торгово-промышленной палатой совместно с МИДом ЛР, был посвящен возможностям сотрудничества в области транспортных и логистических услуг между нашими и французскими предпринимателями. Здесь уже есть опыт совместной работы по транзиту грузов НАТО в Афганистан и поставке комплектующих для PSA Peugeot Citroen в российской Калуге.
Быть востребованными на рынке труда мечтают все. Но не каждое образование в Латвии позволяет реализоваться в профессии. Специальности "Логистика предпринимательства", "Таможня и налоги", "Управление внешними экономическими связями" дают такую гарантию. Как их получить? Об этом "&" побеседовала с руководством Института международных экономических связей и таможни (ИМЭСТ), входящего в структуру Рижского технического университета (РТУ).
Объем обслуживаемых эстонскими транспортными предприятиями грузов снизился в прошлом году на 4%, до 78 млн. тонн. Об этом сообщил на днях местный Департамент статистики.
Эстонская судоходная компания Tallink Grupp приобрела у финской Viking Line паром Isabella, который в мае начнет курсировать на линии Рига — Стокгольм. Сумма сделки составляет 21,1 млн. латов.
Лидеру шинной отрасли Латвии Latakko, официальному представителю ведущих мировых брендов (Pirelli, Vredestein, Yokohama, Hankook, GT Radial) в странах Балтии, в прошлом году исполнилось 18 лет. О том, как компании удается расти и покорять соседние страны, а также о тенденциях авторынка рассказал в интервью "&" член правления Latakko Евгений Копылков.
Латвийские автоперевозчики получили дополнительно тысячу разрешений на транспортировку грузов по территории Узбекистана. Об этом на днях сообщил руководитель отдела коммуникаций Министерства сообщения Айвис Фрейденфелдс.
В среду государственный концерн Latvijas dzelzceļš (LDz) поддержал создание антишумовой стены. Об этом руководство ГАО заявило на пресс-конференции, посвященной данной инициативе. Она будет реализована как проект "Инновационные решения для защиты от шума, исходящего от железной дороги" в рамках экологической программы Евросоюза LIFE+.
Контейнерным перевозкам в Латвии специалисты предрекают радужное будущее. И хотя они еще занимают незначительное место в общем грузо-обороте республики, объемы упакованных в TEU товаров постоянно увеличиваются. За данный сегмент активно борются и наши соседи. Конкуренция растет. И это только одна из проблем.
Пятнадцатилетним опытом работы в условиях независимой Латвии, которой чуть более 20 лет, могут похвастаться не многие участники транспортной сферы. Логистическая компания Alphalogistics — из числа редких представителей отрасли, которые достойно выдержали все испытания. О том, как пройти сквозь огонь, воду и медные трубы и остаться успешным предприятием, рассказывает его исполнительный директор Александр ОРЛОВ (на снимке).
Представители транспортной сферы сходятся во мнении, что транзитный коридор "Запад — Восток" является приоритетным для развития. Рост объемов перевозимых по нему грузов необходимо стимулировать. Вопрос — как.

Коротко

25.02.2013 02:00
Недавно были объявлены результаты тендера на поставку 12 вагонов даугавпилсскому АО Tramvaju uzņēmums. Но "конкурсная эпопея", длившаяся с лета 2011 года, не закончена. В Бюро по надзору за закупками подана жалоба на результаты тендера.
Около 80% средств из Европейского фонда выравнивания, зарезервированных на покупку новых поездов для Pasažieru vilciens (PV), наше правительство планирует направить на долгосрочные проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры. Об этом на днях сообщил госсекретарь Министерства сообщения Анрийс Матисс.
Грузооборот всех портов Латвии в январе — октябре 2012 года увеличился на 11,3% по сравнению с аналогичным периодом 2011-го. В окончательных цифрах объем выглядит впечатляюще — перевалка достигла 63,4 млн. тонн, свидетельствуют обнародованные недавно материалы нашего Министерства сообщения. Специалисты уверены — этот подъем продлится. Вопрос: как долго?

Коротко

03.12.2012 02:00
Грузооборот портов Латвии составил в январе — сентябре 2012 года 58,06 млн. тонн. Это на 13,7% больше показателя за аналогичный период 2011-го, говорится в обнародованных недавно материалах Министерства сообщения ЛР.
Клайпедский морской порт отчитался по грузо-обороту за сентябрь. Данные за весь 2012 год гавань обнародовать не спешила. Оно и понятно: сравнивая первый осенний месяц с последним летним, можно обнаружить какой-никакой прирост. А вот 9-месячный период кричит о спаде, который правлению очень не хочется объяснять.

Коротко

22.10.2012 03:00
Столичная гавань в последнее время демонстрирует завидное увеличение прироста грузооборота. Завидное — для конкурентов и особенно главных портов Литвы и Эстонии. Как рассказал "&" глава департамента по маркетингу Рижского свободного порта Эдгар Суна, Клайпеда и Таллин вынуждены смириться со вторыми ролями. Лидером в Балтии является Рига. В году нынешнем, возможно, будет поставлен очередной исторический рекорд по перевалке.
Объемы перевозимых латвийскими компаниями грузов растут. Как утверждают специалисты, происходит это благодаря расширению географии транспортируемых товаров.
Литовские транспортные предприятия жалуются, что из-за договора между Польшей и Россией об обмене дополнительными 70 тыс. разрешений заметно снизились цены на перевозку грузов.
Благодаря прагматичной системе управления Вентспилсский порт занял вторую строчку в рейтинге международных свободных зон будущего среди портов, работающих в качестве СЭЗ, составленном на 2012–2013 годы изданием FDI Intelligence, которое принадлежит британской Financial Times.
В следующий бюджетный период ЕС, который продлится с 2014 по 2020 год, государственная железнодорожная компания Latvijas dzelzceļš (LDz) собирается провести работы по модернизации инфраструктуры на общую сумму 900 млн. евро (630 млн. латов). Крупнейшим проектом является электрификация железнодорожного коридора Восток — Запад, оцениваемый в 549 млн. евро (384,3 млн. латов).
Министерство сообщения предлагает создать новое государственное акционерное общество Gateway Latvia, вокруг которого со временем может сформироваться целый отраслевой кластер. Благодаря этому логистическая отрасль Латвии будет работать как единое целое, что станет способствовать ее развитию.
Убытки индустриального парка NP Jelgavas biznesa parks за прошлый год сократились на 2,6% — до 991,2 тыс. латов. Оборот предприятия в свою очередь вырос на 14,7%, достигнув 870,9 тыс. латов.
С приростом показателей внутреннего потребления увеличилась и активность компаний по логистике. Это способствовало повышению заполняемости складской недвижимости.
Предприятие Biroja tehnikas servisa centrs получило в SEB banka кредит в размере 2,12 млн. латов на строительство административного, производственного и складского комплекса в Марупе.
Эстонская компания курьерской почты Cargobus рассматривает возможность расширения деятельности на рынках Латвии и Литвы.
Транзит для Латвии — самая важная отрасль. Она всегда оставалась фундаментом экономики. Крупнейшим перевозчиком железнодорожных грузов в странах Балтии является LDz Cargo (дочернее предприятие ГАО Latvijas dzelzceļš).
Компании Ceļu pārvalde и Igate выиграли конкурс на реконструкцию участка шоссе Рига — Эргли, свидетельствует запись на домашней странице Бюро по надзору за закупками.
На общественном транспорте Таллина и Вильнюса вводятся системы е-талонов, аналогичные той, что появилась в Риге еще весной 2009 года.
Юридические лица все чаще отдают предпочтение автомобилям, оснащенным газовым оборудованием, говорится в исследовании, проведенном компанией по сдаче машин в аренду Sixt.
Все последнее десятилетие Клайпедский морской порт оставался лидером в странах Балтии по росту грузооборота. Но на протяжении всего 2012 года гавань теряет позиции: по итогам семимесячной деятельности зарегистрирован существенный спад. Руководство уверяет, что это затишье накануне генерального наступления.

Коротко

20.08.2012 03:00
В июне этого года в тесном сотрудничестве с терминалом Man-Tess в Рижском порту начала свою работу новая паромная линия Man-Tess lines из немецкого города Киль в Ригу и Санкт-Петербург.
В июне этого года в тесном сотрудничестве с терминалом Man-Tess в Рижском порту начала свою работу новая паромная линия Man-Tess lines из немецкого города Киль в Ригу и Санкт-Петербург.
Как уже сообщала "&", в минувший вторник, 3 июня, концерн Latvijas dzelzceļš (LDz) отчитался по финансовым результатам за 2011 год. Более подробно прокомментировать их наше издание попросило председателя правления ГАО Угиса Магониса. По его словам, нашим железнодорожникам есть чем гордиться. Однако давать конкретные прогнозы по приросту объемов или оборотов глава стратегического предприятия пока воздерживается.
Затянувшееся принятие "Билля о правах моряков" уже несколько лет находится в центре внимания всех тех, кто связан с морскими перевозками. Скоро этот важный документ, который будет полностью регламентировать деятельность латвийских моряков, вступит в силу.
На прошедшем в Москве заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ и стран Балтии были окончательно подведены итоги работы за первый квартал 2012 года. Самые лучшие результаты продемонстрировала железнодорожная отрасль Латвии.
Рынок морских перевозок во всем мире в целом и в Балтийском регионе в частности выходит из кризиса. Как сообщает информагентство BNS, через порты Риги, Вентспилса, Лиепаи, Клайпеды и Таллина за первые три месяца этого года было перевалено 38,4 млн. тонн грузов, что на 58% больше, чем за тот же период прошлого года. Но рост показателей может продолжаться, если у игроков этой отрасли будет надежное техническое обеспечение судов запасными частями.
Любой, чья деятельность связана с обработкой грузов и логистикой, наверняка знает о существовании выставки CeMAT. Это ведущая международная экспозиция в данной сфере. Она проводится в Ганновере начиная с 2005 года с периодичностью три года.
Компания Jungheinrich является одним из мировых лидеров в сфере производства и реализации складской техники. С 1953 года она поставляет своим клиентам продукцию признанного во всем мире немецкого качества, предлагая комплексные решения, соответствующие самым сложным логистическим запросам.
С самого момента основания, с 1998 года, компания Greencarrier Freight Services Latvia специализируется на работе в отраслях экспедирования грузов и таможенного агентирования. При разработке стратегического плана деятельности предприятия его главной целью стало создание полного комплекса логистических услуг, позволяющего обес-печить качественный и эффективный сервис для каждого клиента.
Несмотря на санкции Евросоюза в отношении Белоруссии, предприниматели этой страны не только не прекращают сотрудничество, но и увеличивают объемы инвестиций в страны Балтии. Повышенное внимание белорусы уделяют портам.
Стартовал двухгодичный международный проект ESTLATRUS TRAFFIC, направленный на повышение конкурентоспособности и безопасности транспортных систем в эстонско-латвийско-российском приграничном регионе. Стоимость проекта — почти два миллиона евро.
Латвия собирается упрочить сотрудничество с Казахстаном в деле развития транзитных путей из Азии в Европу и наоборот.
Компания Российские железные дороги объявила о запуске нового сервиса, при помощи которого пользователи Интернета смогут получать информацию о местонахождении поездов дальнего следования, не отходя от компьютера.
Во время недавней встречи в Вильнюсе премьер-министр Украины Николай Азаров проинформировал своего литовского коллегу Андрюса Кубилюса о возможности продления маршрута "Викинг" в страны Средней Азии.
Речь пойдет не о мистических проявлениях или духовном совершенствовании. Наш рассказ — о куда более прозаичных, совершенно деловых вопросах. О том, как снизить расходы на транспорте, как улучшить координацию его работы и сделать управление транспортным парком предприятия простым и надежным.
Латвийская железная дорога — стратегическое предприятие нашего государства. Оно является одним из крупнейших налогоплательщиков и сохраняет рентабельность даже в сложные экономические времена. Недавно руководство компании представило общественности итоги за прошлый год. "&" попросила прокомментировать их президента ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz) Угиса Магониса (на снимке).
Закончился официальный визит представителей латвийского правительства в Узбекистан. Одна из главных тем переговоров — транзит грузов. Наша железная дорога предложила своим коллегам подумать над тем, чтобы вагоны при транзите невоенных грузов в Афганистан не возвращались из Ташкента в Ригу порожняком.
В Гулбене Совет развития Видземского региона и администрация Псковской области России подписали договор о сотрудничестве, важная часть которого посвящена налаживанию взаимодействия в сферах транспорта и логистики.
Страница 1 из 3