На завершившейся в пятницу в Риге Генеральной ассамблее Европейской организации морских портов высокие европейские чины отметили: Латвия является идеальным местом для развития транзитных перевозок. Местные гавани работают хорошо, и единственное, что надо сделать, — выполнить все пункты Международного кодекса по безопасности судов и сооружений. Он должен вступить в силу только с 1 июля 2004 года. Правление Рижского свободного порта планирует управиться в срок, несмотря на высокую стоимость мероприятий — 3-4 млн. латов.