Специалисты японского Агентства международного сотрудничества (JICA), уже почти полгода изучающие долгосрочные перспективы развития Клайпедского порта, считают: нагрузка на него в будущем резко возрастет. С ними на все 100% согласны и местные предприниматели. Вот только в какую сторону нужно двигаться гавани, у входа в которую к 2017 году своей очереди должны будут ожидать уже около 30 судов (вместо нынешних пяти), японские гости и хозяева никак не могут договориться.