О том, что в Латвии цена дизельного топлива превысит стоимость бензина, портал bb.lv предупреждал еще неделю назад. Однако даже наши аналитики не предполагали, что дизель подорожает так резво и превысить стоимость литра бензина-95 аж на 16 центов. Еще неделю назад бензин в Латвии стоил дороже дизеля.
Взлет цен на дизельное топливо вызван хаосом, создавшимся на мировом рынке.
Из-за забастовок рабочих на французских нефтеперерабатывающих заводах, которые продолжаются уже месяц, Европа оказалась неготовой к приближающемуся полному запрету на импорт российских продуктов нефтепереработки (полный запрет на российский дизель в ЕС вступает в силу в феврале 2023 года).
На спрос на дизтопливо также влияет растущее использование мазута вместо газа, который во многих странах используется для отопления. И дизель, и мазут производятся из одного и того же сырья.
Ситуация в Европе осложняется еще и тем, что здесь традиционно именно сейчас начинается ремонтный сезон на НПЗ.
Тем временем в США наблюдается самый низкий сезонный уровень запасов с 1982 года, когда началось ведение подобной статистики.
«Запасы чрезвычайно низки, — говорит в интервью Bloomberg Гэри Росс, менеджер хедж-фонда в Black Gold Investors LLC. — Я не знаю, откуда может прийти пополнение запасов. Дизель — основной мировой промышленный продукт, поэтому его дефицит окажет дополнительное давление на и без того ослабленную экономическую среду».
Дизель — двигатель мировой экономики. Он используется для транспорта, отопления и промышленных процессов, а это означает, что рост его стоимости может поднять цены на все: от отопления домов до готовой продукции.
Состояние рынка дизеля может вызывать тревогу в Берлине, Париже и даже в Москве. В прошлом месяце доля России в импорте дизеля Европой составила около 40%.
В связи с нехваткой специальных защищенных ото льда танкеров, которые могут осуществлять экспорт из российских портов на Балтийском море в зимнее время, возникает ряд вопросов. Например, неясно, насколько легко Россия сможет перенаправить поставки дизеля на альтернативные рынки после вступления в силу запрета на его импорт в ЕС.
