В последнее время немало критики слышится в адрес законодателей, готовящих новые правила налогообложения для ввозимых в Латвию транспортных средств. Многие опасаются, что рядовому жителю страны окажется не по карману приобретение 10-15-летней машины, каких сегодня большинство на наших дорогах. Инициатива внести изменения в действующую по сей день систему взимания акцизного налога принадлежит Латвийской ассоциации уполномоченных торговцев автомобилями (ЛАУТА). Внешт. корр. "&" беседует с президентом ЛАУТА Агрисом СТАНЕВИЧЕМ и ее исполнительным директором Олафом ОЗОЛСОМ.
В последнее время немало критики слышится в адрес законодателей, готовящих новые правила налогообложения для ввозимых в Латвию транспортных средств. Многие опасаются, что рядовому жителю страны окажется не по карману приобретение 10-15-летней машины, каких сегодня большинство на наших дорогах. Инициатива внести изменения в действующую по сей день систему взимания акцизного налога принадлежит Латвийской ассоциации уполномоченных торговцев автомобилями (ЛАУТА). Внешт. корр. "&" беседует с президентом ЛАУТА Агрисом СТАНЕВИЧЕМ и ее исполнительным директором Олафом ОЗОЛСОМ.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
