„Ни в период внедрения системы, ни с 10 апреля (когда она заработала на полную мощность – BNS) не было проблем с образованием очередей, задержками досмотра или опозданиями пассажиров на рейсы“, – сообщил на этой неделе BNS представитель Службы охраны государственной границы Литвы (СОГГЛ) Гедрюс Мишутис.

Компания Lietuvos oro uostai ("Литовские аэропорты") также отметила, что работа системы, автоматически регистрирующей въезд граждан стран, не входящих в ЕС, в 29 европейских государств, не вызывает неудобств.

„Ситуация в аэропортах стабильная. До сих пор мы не получали жалоб, система работает в штатном режиме“, – говорится в комментарии госкомпании для BNS.

Новая система заменила ручную постановку штампов в паспортах и фиксирует личные и биометрические данные путешественников для отслеживания превышения сроков пребывания и отказов во въезде.

На прошлой неделе представители европейской авиационной отрасли в совместном письме предупредили, что внедрение EES привело к увеличению времени ожидания до пяти часов.

Издание Politico, ознакомившееся с письмом девяти стран ЕС, на этой неделе сообщило, что они призывают Брюссель разрешить более гибкое применение EES в экстренных ситуациях. В документе отмечается, что первые месяцы работы системы выявили „значительные трудности“, которые нельзя недооценивать.

В начале июля председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен признала наличие технических проблем в работе системы, для решения которых совместно с государствами-членами потребуется „немало усилий“.

В свою очередь, еврокомиссар по внутренним делам Магнус Бруннер заверил, что Комиссия „приложит дополнительные усилия для оказания помощи странам, которые все еще сталкиваются с проблемами“.

EES используется странами ЕС, за исключением Ирландии и Кипра, а также другими государствами Шенгенской зоны, включая Швейцарию, Норвегию и Исландию.

Согласно этой схеме, путешественники из не входящих в ЕС стран, прибывающие на короткий срок, должны предоставить номер паспорта, отпечатки пальцев и сфотографироваться в автоматизированных пунктах пропуска.

Соответствующая информация заносится в цифровое досье, что позволяет властям эффективнее обмениваться данными и контролировать время въезда и выезда лиц.

В письме европейской авиационной отрасли от 3 июля Бруннер указал, что с октября 2025 года по новой системе в ЕС въехали или выехали 110 млн человек, при этом более 44 тыс. лицам было отказано во въезде.

По данным СОГГЛ, с 10 апреля, когда EES заработала в полном объеме, по 15 июля через литовские пограничные пункты по различным причинам не было пропущено 627 человек.

Всего за этот же период было проверено 822 411 граждан третьих стран.