Государственный инвестфонд Khazanah Nasional Bhd., которому принадлежит почти 70% Malaysia Airlines, сегодня, 29 августа, официально объявил план спасения перевозчика, сообщила электронная версия газеты Star.
Цель реструктуризации - вернуть компанию к прибыли через три года.
Нынешний штат авиакомпании, составляющий примерно в 20 000 человек, будет сокращен на 30%. Помимо сокращения персонала планируются инвестиции в объеме 6 млрд. ринггит (1,44 млрд. евро) и смена гендиректора. Доля государственного фонда увеличивается до 100%. В дальнейшем предприятие сосредоточится на развитии регионального авиасообщения, сокращении долга и увеличении выручки.
По данным The Wall Street Journal в финансовом квартале, закончившемся 30 июня, из-за отказа пассажиров летать рейсами авиаперевозчика, операционная выручка ее материнской компании — Malaysian Airline System — упала на 7%, до 3,34 млрд ринггит (0.8 млн. евро). При этом, по сравнению с тем же кварталом предыдущего года, практически удвоился чистый убыток: с 176 млн. ринггит (42.4 млн. евро) до 307 млн. ринггит (73.91 млн. евро).
В 2014 году с самолетами авиакомпании Malaysia Airlines произошли две трагедии. В марте над акваторией Индийского океана бесследно исчез Boeing 777, следовавший рейсом из Куала-Лумпура в Пекин. На его борту было 239 человек. В июле в Донецкой области на востоке Украины был сбит лайнер, совершавший перелет из Амстердама в Куала-Лумпур. Погибли 298 человек.
