Как отметила в беседе с изданием представитель Министерства сообщения Джинета Иннуса, издержки на судопроизводство в несколько раз превысят возможные компенсации, которые придется заплатить аэропорту, если он проиграет спор.
Параллельно тратам на юридические услуги открылась еще одна причина, почему приняты заявления на увольнения членов правления. Иннуса указывает на неудачную коммуникацию членов правления с авиакомпанией дешевых перевозок Ryanair. В марте следующего года заканчивается срок действия десятилетнего договора, и пока не удалось найти компромисс об условиях, на каких его можно продлить.
"Ryanair перевозит примерно 16%от общего числа пассажиров, и с ними нельзя не считаться. Нас больше всего беспокоит, почему бывшее правление не коммуницировало с представителям Ryanair. Компания в достаточно открытом виде нам показала, что работники аэропорта не предложили никаких решений. Нужно понимать, что с уходом Ryanair пассажиропоток в аэропорту упадет, что повлияет на доходы. Компенсировать как-то ситуацию за счет другого авиаперевозчика сарзу не удастся", - отметила Иннуса.
На вопрос, почему же правление отступилось только сейчас, представитель министерства ответила: нарыв зрел уже давно.
