Это предусматривает утвержденный 23 декабря проект соответствующего распоряжения. Деньги выделены из статьи о непредвиденных расходах.
Финансирование выделено, чтобы Pasažieru vilciens смог расплатиться с ГАО Latvijas Dzelzceļš за публичное использование железнодорожной инфраструктуры и на обеспечение предпринимательской деятельности.
Напомним, что 9 декабря на заседании правительства была зачитан доклад Министерства сообщения о ситуации в пассажирских перевозках по железной дороге в 2013-м и 2014-м годах. И Минсообщения отчиталось, что уже выделило 4,7 млн. евро на погашение убытков 2013 года.
В целом, согласно сообщению, общие убытки компании за два года составляют 10,9 млн. евро.
При этом 50% издержек в работе перевозчика составляют платежи за использование железнодорожной инфраструктуры. Учитывая, что модель содержания автодорог и железного полотна отличаются, Pasažieru vilciens только за использование инфраструктуры должен был заплатить 36 млн. евро. И государственного финансирования, выделенного на эти цели, в 2014 году не хватило.
