В июне этого года, взяв во внимание решения Европейского Суда, принятые в октябре 2013 года и январе 2014 года, которые предусматривают, что в рамках OCTA не может быть установлен лимит на страховое возмещение за ущерб, причиненный в ДТП, который будет ниже общего лимита ответственности страховщика, установленного в законе об OCTA и Европейских Директивах, Кабинетом министров были приняты новые правила, которые вступили в силу 11.07.2014, и регламентируют порядок подсчета страхового возмещения.

Эти правила дают возможность лицу, пострадавшему в ДТП, получить страховое возмещение за нематериальный ущерб в гораздо большем объеме, одновременно больше не устанавливая максимально допустимый лимит страхового возмещения, а предусматривая возможность для каждого из страховых случаев индивидуально определять объем страхового возмещения, взяв за основу единые критерии.

«Несмотря на то, что страховые компании в Латвии уже были информированы о вышеупомянутых решениях Европейского Суда и участвовали в разработке правил КМ, которые обеспечивают соответствие Латвийского законодательства требованиям ЕС, решение Конституционного суда создаст ощутимые дополнительные расходы для страховых сообществ, которые не были запланированы заранее и не были включены в цену полисов OCTA, если это решение будет относиться к происшествиям, произошедшим ранее. Поэтому следует считаться с тем, что эти изменения уже в ближайшем будущем могут привести к резкому росту цен на полисы OCTA и повлиять на расходы каждого автовладельца, приобретая полис OCTA», - поясняет председатель правления Латвийского Бюро страховщиков транспортных средств Юрис Стенгревицс.

По его словам, отрасль OCTA до этого момента уже работала с убытками, а страховщикам необходимо найти решения для покрытия этих убытков.