Логин

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Как будет выглядеть Рига в середине ХХI века: кошмар на улице Сканстес

21-02-2015 16:50
Район улице Сканстес - 20 лет спустя Район улице Сканстес - 20 лет спустя пресс-фото

Коллегия главного архитектора Риги три часа без перерыва обсуждала план развития нового столичного микрорайона Скансте, на территории которого каких–то сто лет тому назад были болото, садоводство Вагнера и планировалась колония вилл Шарлоттенталь. До самого недавнего прошлого там зеленели урожаем семейные огороды "колонии Лапеню". А затем территория стала хаотично застраиваться.

Скансте (Шанец) расположен между Ганибу дамбис, ул. Весетас и Элеваторной железной дорогой. Его главная улица — Сканстес (Шанцевая), вдоль которой уже построены высотки банков, "Арена Рига". Сейчас перед архитекторами поставлена задача предложить застройщикам концепцию комплексного подхода к развитию района.

Архитекторы просчитали: если позволить на лугах Шарлоттенталь возводить, как это допускает нынешний план развития, здания до 21 этажа, то в совокупности получится 4 млн. квадратных метров полезной площади! Но тогда это будет прямо какой–то Манхэттен на болоте, а близлежащие улицы просто не справятся с потоком транспорта. Ведь, по самым скромным подсчетам, одновременно на ограниченной территории будут находиться 44 тысячи человек, а въезды–выезды останутся такими же, как и сейчас: по Ганибу дамбис, Валдемара, Дунтес, Лактас, которые шире явно не станут.

Поэтому дома предложено строить ниже: в центре микрорайона — до 15–18 этажей и ближе к периферии — до 6 этажей. А вместо плотной застройки каждую сторону улицы Сканстес расширить на 9 метров, высадив там два ряда деревьев. И между домами предусмотреть "зеленые коридоры" и водосборные каналы, которые должны украсить окрестность. Но вот вода в них будет стоячей, течения не будет, что может привести к тому, что Шарлоттенталь облюбуют для жительства не только состоятельные бизнесмены, но и комары.

Основной движущей силой района должна стать трамвайная линия от нынешнего перекрестка Петерсалас/Ганибу дамбис по Сканстес и Зирню до ул. Миера. Откуда трамвай пойдет и куда — пока не ясно.

А еще архитекторы предусмотрели по периметру Скансте две пригородные железнодорожные станции: Петерсала (рядом с нынешней конечной троллейбусов) и восстановленную на насыпи Элеваторной железной дороги станцию Ганибас. Но вот трамвайную линию к ней почему–то не запланировали. Получается, трамвай пройдет в 300 метрах мимо станции и пересадки на поезд там не будет. Хотя на стадии проекта все еще поправимо.

Представитель Ассоциации владельцев недвижимости засыпал архитекторов комплиментами: "В Риге нет бизнес помещений класса А, тут же предусмотрено все: зеленые насаждения, трамвай у двери, рядом станция, вокруг кафе и близко от центра".

С таким мнением категорически не согласился другой выступавший — архитектор, он назвал концепцию Скансте "хаосом" и предложил авторам пойти в начальную школу. Как говорится, на вкус и цвет товарищей нет...

Сейчас на основе всех полученных от рижан отзывов готовится второй вариант детальной планировки Скансте, который тоже будет передан на публичные слушания и любой желающий сможет высказать свое мнение о развитии этой части Риги — так и несостоявшейся колонии вилл Шарлоттенталь.