К сожалению, рейс сегодня вышел комом: плохие погодные обстоятельства в пункте отправки задержали отлет на 40 минут, корпус самолета обрабатывали антиобледенителем. Теоретически время полета между Киевом и Ригой, это 800 км по прямой, составляет 80 минут. Кроме 180-местного среднемагистрального Boeing 737-800, а эту модель при наполняемости меньше 75% могут заменить на Embraer-190, у перевозчика еще 30 самолетов.
К востоку от Киева UIA более известна как "Международные Авиалинии Украины" (МАУ). Несмотря на непростые отношения UIA-МАУ пока сохраняет регулярные рейсы из Киева в Москву и Санкт-Петербург, а также рейсы из Одессы в столицу России. В начале 2015 года в московском аэропорту "Домодедово" компания заняла даже первое место в рейтинге пунктуальности иностранных перевозчиков с показателем 98,36%, опередив даже Lufthansa и British Airways.
Впрочем, на пресс-конференции в рижском аэропорту вице-президенты МАУ Сергей Телпиш и Сергей Фоменко мастерски «облетел» все геополитические углы, связанные с Москвой - так опытный первый пилот уходит от грозы и покидает зону турбуленции, выходя в заоблачный магистральный коридор.
Отвечая на вопрос портала bb.lv о безопасности полетов в небе над Украиной, Сергей Телпиш уверял, что над Донецкой и Луганской областями сегодня не летает ни МАУ, ни любая другая авиакомпания. Жесткий урок с малазийским самолетом научил новым правилам безопасности - так, в аэропорту "Борисполь" сейчас введен желтый уровень безопасности, пассажиры за исключением VIP проходят через процедуру интроскопии (интроскопии — это визуальное наблюдение предметов, явлений или процессов внутри оптически непрозрачных тел).
Как сообщил порталу bb.lv вице-президент МАУ по коммерции Сергей Фоменко, важно, что авиакомпания сохранила в сложном 2014 году прибыльность. В то же время, например, известная жестким демпингом авиакомпания Wizzair не выдержала нижнего гопака гривны и уходит из аэропорта "Борисполь".
"Мы не дисконтер. Можно называть нас лоупрайсером: в 2014 году, несмотря на всю тяжесть для экономики известных событий в Украине, мы занимали 50% украинского рынка авиаперевозок с 3,8 млн пассажиров. В этом году планируем перевезти 4 миллиона,» - надеется Фоменко.
