Согласно данным швейцарского автомобильного портала Asphalte.ch, на 12452 новых автомобиля, проданных в Латвии в 2014 году, приходится 176 электромобилей, что составляет 1,41%. С таким показателем Латвия занимает третье место в Европе, уступая только Норвегии (1890 авто и 12,54%) и Эстонии (398 и 1,91%).

Среди продаж гибридных моделей авто, то есть движимых посредством электричества и бензина одновременно, Латвия на втором месте. В 2014 году в стране было продано 215 «гибридов», что составило 1,73% от общего числа новых машин. Больше только в Нидерландах – 2,56% (9938 машин).

Такие отличные показатели связаны с реализацией в прошлом году в Латвии программы по дотированию из еврофондов приобретения электромобилей. В рамках этой акции было продано 163 электромобиля. К сожалению, в этом году подобная программа не предусмотрена, тогда как в Эстонии на постоянной основе государство погашает 50% стоимости электромобиля, а в Норвегии покупателю такого автомобиля положена целая куча льгот. Электромобили освобождаются от импортной пошлины, от НДС в размере 25%, от платы за регистрацию, от платы за платные дороги, и т.д.

Но кое-какие поблажки для электротранспорта в Латвии все-таки планируются. Так, Рижская дума обещает ввести особые номерные знаки для электромобилей, после чего начнет предоставлять стоянки для таких машин бесплатно.

Кроме того, сейчас рассматривается предложение CSDD, на основании которого Министерство сообщения планирует разработать внесение изменений в Правила дорожного движения. Суть в том, чтобы предоставить электромобилям право использовать для движения полосы, выделенные под общественный транспорт.