Район улицы Скансте в обозримом будущем будет усиленно развиваться. Стержнем развития должна стать трамвайная линия.

Значительную помощь для развития обещал оказать Европейский союз — только на этом основании представляется возможным привлечь софинансирование и инвестиции в освоение территории.

В данный момент готовится проектная документация, на второй круг общественного обсуждения отправился план развития района, а монополист "Ригагортранс" приступил к разработке модели привлечения финансирования по устройству трамвайной линии.

Маршрут

Трамвайная трасса должна начаться на перекрестке улицы Петерсалас и Ганибу дамбис, пересечь территории бывшей станции "Рига–Товарная", пролечь по улицам Сканстес и Зирню, пересечь улицу Валдемара, а затем по улицам Сенчу и Пернавас, возможно, дойти не только до ул. Миера, но и до ул. Кр. Барона, где соединится с нынешней трамвайной линией центр — Югла.

На близлежащей территории ограниченной Ганибу дамбис, Элеваторной железной дорогой и улицами Дунтес, Сканстес, Томсона и Ханзас, планируется возвести жилые дома и офисные здания высотой от 9 до 18 этажей. Но этим займутся частные инвесторы. Государство там планирует построить новый концертный зал, музей современного искусства. В проекте также новый конгресс–холл, в котором можно было бы проводить мероприятия международного масштаба.

К трамвайным остановкам добавят железнодорожные станции

В довершение планируется устроить две железнодорожные станции — "Петерсала" на перекрестке Ганибу дамбис и ул. Петерсалас, восстановить бывшую станцию "Ганибас" (Riga–Stadtweide) и устроить прямой выезд на Северный коридор.

Бизнесмены радуются, так как у них появилась надежда, что появятся офисные помещения класса А, которых в Риге не хватает. Ведь это не только "классный офис", но и развитая инфраструктура вокруг офиса, хороший выбор мест питания и времяпрепровождения, доступный транспорт и свежий воздух.

Одновременно в районе Скансте смогут находиться 44 000 человек.

Также планируется построить автомобильный путепровод для совершения автомобилями поворота с ул. Сканстес на ул. Зирню — чтобы на этом перекрестке не образовывалось заторов. Но заторы явно создадутся на следующем перекрестке, куда эта кавалькада транспорта аккуратно спустится и остановится на красный свет светофора.

Замыкая круг

Общие вложения в создание и благоустройство района Скансте могут составить несколько сотен миллионов евро, из которых значительная часть — есть надежда — будет получена из европейских фондов.

"Рижская дума активно работает над тем, чтобы получить европейское софинансирование для запуска на улице Сканстес трамвайной линии, что даст рижанам новые возможности для планирования маршрутов и передвижения по центральной части города. С одной стороны, мы сможем соединить район Санстес с улицей Кр. Барона, с другой — соединить его с парком Кронвальда, и получить таким образом кольцевую трамвайную линию, которой в Риге на сегодняшний день нет", - заявил Нил Ушаков, мэр Риги.