На станции Бабите сооружены временные деревянные пассажирские настилы. Также строители прибыли на станцию Дзинтари. Тем самым программа по обустройству повышенных перронов на 13 станциях взморского направления вошла в активную стадию.

Помимо Бабите и Дзинтари повышенные перроны будут построены на станциях Асари, Булдури, Вайвари, Дубулты, Золитуде, Иманта, Лиелупе, Майори, Пумпури и Слока.

Кроме того, будет проведено новое освещение, проложена новая система водоснабжения, платформы оборудуют скамейками и навесами. И — в кои веки! — на перронах появятся информационные таблички с названием станций. Для безопасности пассажиров установят специальные ограждения и лабиринты перед пешеходными переходами железнодорожных путей, а также пандусы для инвалидов. Попутно обещали привести в порядок пешеходные дорожки, ведущие к станциям.

И наконец, выгребные ямы будочек "М/Ж" (еще помнящие германского кайзера!) обещают заменить на современные туалеты.

Все работы железнодорожники должны успеть завершить в этом году. Иначе европейское софинансирование пролетит мимо Латвии как самый скорый поезд...