В октябре в Эстонии вступили в силу поправки в Закон об общественном транспорте, согласно которым все водители такси должны владеть эстонским языком на уровне не ниже B1.

Как комментируют это событие эстонские СМИ, руководители таксомоторных фирм уже заявили, что новые требования о минимальном уровне владения эстонским языком могут создать серьезные проблемы для таксистов, так как сейчас русскоязычных водителей 50-60%.

По мнению представителе отрасли, этим людям необходим достаточно продолжительный переходный период. "Если политики дадут дополнительное время водителям, уровень знания эстонского языка у которых не соответствует требованиям категории B1, то это позволит избежать довольно значительных неприятностей. Это гарантировало бы возможность выполнения требований хотя бы частью водителей", - заявил представитель Союза таксистов Лембит Поолак.

Проявленная в данном вопросе гибкость со стороны государства позволила бы избежать роста социальной напряженности, полагает он.

Руководитель нарвской таксофирмы Sõprade Takso OÜ Олег Бражников сказал порталу rus.err.ee, что, если новое тербование не пересмотрят, с 1 апреля в городе практически не будут предоставляться услуги такси. "У меня в фирме из 70 человек только трое смогут подтвердить категорию В1. Мы провели опрос среди нарвских таксистов, только 1,5-2% из них смогут работать".

"Выучить язык таксистам будет сложно, потому что большинство из них - люди старше 50 лет. Если даже постараться выполнить это требование, то с кем в Нарве разговаривать на эстонском языке? Через 3-4 месяца язык забудится". По словам Бражникова, представители таксофирм обратились к руководству города, чтобы оно помогло разрешить ситуацию.