Latvijas dzelzceļš (LDz) официально потребовал от литовской государственной железнодорожной компании Lietuvos geležinkeliai заплатить 56,92 млн евро в качестве компенсации за разобранный в 2008 году участок железнодорожного пути Мажейкяй - Реньге.

С такой же претензией к литовцам обратилось и предприятие LDz Cargo. Компания требует 25,4 млн евро неполученной прибыли.

Ранее вину литовской стороны признала и Еврокомиссия.

В Литовской железнодорожной компании требование LDz назвали безосновательным и проявлением политических игр перед выборами в октябре.

Ликвидировав вышеуказанную ж-д ветку, Литва перенаправила в свой порт Клайпеда белорусские грузы, которым теперь чтобы попасть в Латвию надо делать гигантский круг.