Договор между Автотранспортной дирекцией (АТД) и ПВ об обеспечении пассажирских перевозок действует до конца 2024 года, но в нем есть оговорка, что он может быть продлен до 2031 года, если в этом году ПВ представит договор, в котором четко оговорены даты поставок нового подвижного состава.

По словам руководителя АТД Кристиана Годиньша, если в этом году такого договора не будет, это станет серьезным сигналом для дальнейшего существования ПВ.

Чтобы к концу 2024 года найти другого перевозчика, конкурс следует объявлять за 1,5-2 года до этой даты или даже раньше, так как это намного более сложное мероприятие, чем предстоящая закупка услуг перевозки на автобусах.

По словам руководителя АТД, он не представляет себе, как ПВ могло бы участвовать в таком конкурсе с устаревшим подвижным составом, в то же время постоянно ищет новые возможности, например, Литовская железная дорога ("Lietuvos gelezinkeliai").